Русия остава без самолетоносач
"Адмирал Кузнецов " - единственият самолетоносач на Русия, влиза в док в Мурманск за ремонт и превоъръжаване. Планирано е той да бъде върнат на бойно дежурство към 2021 година, само че не е изключено срокът да се удължи с няколко години, оповестиха съветските медии.
Зам.-командващият на Военноморските сили Виктор Бурсук споделя, че "ще бъде усъвършенствана противовъздушната защита с морска версия на комплексите "Панцир " и ще бъдат сменени котли и помпи ".
Виктор Кравченко, някогашният шеф на щаба на ВМФ, сподели за "Интерфакс ", че с изключение на упоменатото корабът ще получи и ново оръжие, само че не загатна какво. Ще има и нова система за приземяване на самолетите - "Адмирал Кузнецов " занапред ще прави добра работа, добавя той.
Самолетоносачът с съвсем 2000 души екипаж, летци и авиационни инженери на борда е в употреба от 1991г., само че първата му приложимост в действителни бойни дейности бе през 2016г. край крайбрежията на Сирия. В Москва пресметнаха, че плаването му е коствало най-малко 140 милиона евро.
Авиационната му група е 50 самолета и хеликоптера. Министерството на защитата регистрира, че в Сирия тя е направили над 420 бойни полета, в това число 117 нощни. Един Су-33 и един МиГ-29 бяха изгубени, откакто първият падна зад борда поради разкъсване на спирачно въже, а вторият падна във водата при кацане.
Специалисти разясниха тогава, че главният проблем евентуално идва от това, че през 80-те години на ХХ век системата за политане и кацане е била проектирана за напълно други самолети с морско базиране.
Зам.-командващият на Военноморските сили Виктор Бурсук споделя, че "ще бъде усъвършенствана противовъздушната защита с морска версия на комплексите "Панцир " и ще бъдат сменени котли и помпи ".
Виктор Кравченко, някогашният шеф на щаба на ВМФ, сподели за "Интерфакс ", че с изключение на упоменатото корабът ще получи и ново оръжие, само че не загатна какво. Ще има и нова система за приземяване на самолетите - "Адмирал Кузнецов " занапред ще прави добра работа, добавя той.
Самолетоносачът с съвсем 2000 души екипаж, летци и авиационни инженери на борда е в употреба от 1991г., само че първата му приложимост в действителни бойни дейности бе през 2016г. край крайбрежията на Сирия. В Москва пресметнаха, че плаването му е коствало най-малко 140 милиона евро.
Авиационната му група е 50 самолета и хеликоптера. Министерството на защитата регистрира, че в Сирия тя е направили над 420 бойни полета, в това число 117 нощни. Един Су-33 и един МиГ-29 бяха изгубени, откакто първият падна зад борда поради разкъсване на спирачно въже, а вторият падна във водата при кацане.
Специалисти разясниха тогава, че главният проблем евентуално идва от това, че през 80-те години на ХХ век системата за политане и кацане е била проектирана за напълно други самолети с морско базиране.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ