Южна Корея започва първата си програма за ракети въздух-въздух
Администрацията на Програмата за отбранителни закупки на Република Корея разгласи формалното пускане на стратегия за създаване на локална управляема ракета клас „ въздух-въздух “ с дребен обхват за новия изтребител от пето потомство KF-21. Програмата на стойност 435,9 милиарда вона (296 милиона долара) ще се управлява от Агенцията за развиване на защитата, като се чака да вземат участие и локални реализатори в региона на защитата, в това число LIG Nex1 и Hanwha Aerospace. Програмата е особено предопределена „ за диверсифициране на оръжейните системи и увеличение на износа на оръжие “, съгласно администрацията, в миг, когато бойният авиационен бранш на Южна Корея продължава да укрепва позициите си на международните пазари. Американският AIM-9X и немският IRIS-T преди този момент бяха обсъждани като главно въоръжение клас „ въздух-въздух “ за KF-21, като създаването на гениална ракета евентуално би подкопало експортните проекти и за двата вида ракети, написа MWM.
Необходимостта от обезпечаване на съгласуемост с KF-21 значи, че новата ракета ще би трябвало да има изрязани крила, с цел да може да бъде сложена във вътрешните си оръжейни отсеци, сходно на американската ракета „ въздух-въздух “ AIM-9, която трябваше да бъде модифицирана с такива крила, с цел да се създаде разновидността AIM-9X, съчетаем със стелт изтребителите F-22 и F-35. Въпреки че се чака KF-21 да бъде главният аероплан, който ще интегрира новия вид ракета, консолидираното на модерни мерници, инсталирани на нашлемник, върху локалните леки изтребители FA-50 и върху доставяните от Съединени американски щати изтребители F-16, защото те бъдат доведени до стандарта F-16V, би могло да разреши на тези самолети също да интегрират ракетите. Изтребителите от пето потомство F-35 и осъвременените изтребители F-15 във Военновъздушни сили на Република Корея също могат да интегрират този вид ракета.
Администрацията на Програмата за отбранителни придобивания означи, че новата ракетна програма „ се чака да означи основен стадий в развиването на въздушните оръжейни системи на Корея и разширението на националната отбранителна промишленост в авиационния бранш “. Тя акцентира, че локалното внедряване на ракети „ въздух-въздух “ е „ от значително значение за обезпечаване на стратегическа самостоятелност “ и би разрешило по-гъвкави благоприятни условия за доставяне с оръжия във време на изменящ се геополитически напън и изменящи се разпореждания за надзор на износа. Нарастващата потребителска база за FA-50 и неговия подготвителен вид T-50 обезпечава забележителна евентуална потребителска база за новия вид ракети, като самолетите към този момент са продадени на Полша, Ирак, Сенегал, Тайланд, Индонезия и Филипините. Положени са по-широки старания за последователно унищожаване на вноса по програмата KF-21, като сега се създават проекти за преустановяване на зависимостта от американския мотор F414 посредством създаване на локална опция.
Стартирането на първата стратегия за ракети „ въздух-въздух “ на Южна Корея следва представянето от страна на Северна Корея на лични ракети „ въздух-въздух “ с инфрачервено и радарно ориентиране на Националното ревю за отбранително развиване „ Самоотбрана 2021 “ през октомври 2021 година и въвеждането на радарно насочвания вид в употреба във фронтовите елементи през май 2025 година Статусът на инфрачервено насочваната ракета „ въздух-въздух “ на Северна Корея обаче остава нерешителен, което повдига вероятността програмата да изчаква или закупуването на нови изтребители, или създаването на нови мерници, инсталирани на нашлемник. Възможността Северна Корея да получи нови изтребители от Русия, в това число изтребители от пето потомство Су-57 и осъвременени разновидности на МиГ-29, е била повдигана неведнъж и би могла да добави спомагателна неотложност към програмата KF-21 на Южна Корея и обвързваните с нея старания за създаване на ракети.
Необходимостта от обезпечаване на съгласуемост с KF-21 значи, че новата ракета ще би трябвало да има изрязани крила, с цел да може да бъде сложена във вътрешните си оръжейни отсеци, сходно на американската ракета „ въздух-въздух “ AIM-9, която трябваше да бъде модифицирана с такива крила, с цел да се създаде разновидността AIM-9X, съчетаем със стелт изтребителите F-22 и F-35. Въпреки че се чака KF-21 да бъде главният аероплан, който ще интегрира новия вид ракета, консолидираното на модерни мерници, инсталирани на нашлемник, върху локалните леки изтребители FA-50 и върху доставяните от Съединени американски щати изтребители F-16, защото те бъдат доведени до стандарта F-16V, би могло да разреши на тези самолети също да интегрират ракетите. Изтребителите от пето потомство F-35 и осъвременените изтребители F-15 във Военновъздушни сили на Република Корея също могат да интегрират този вид ракета.
Администрацията на Програмата за отбранителни придобивания означи, че новата ракетна програма „ се чака да означи основен стадий в развиването на въздушните оръжейни системи на Корея и разширението на националната отбранителна промишленост в авиационния бранш “. Тя акцентира, че локалното внедряване на ракети „ въздух-въздух “ е „ от значително значение за обезпечаване на стратегическа самостоятелност “ и би разрешило по-гъвкави благоприятни условия за доставяне с оръжия във време на изменящ се геополитически напън и изменящи се разпореждания за надзор на износа. Нарастващата потребителска база за FA-50 и неговия подготвителен вид T-50 обезпечава забележителна евентуална потребителска база за новия вид ракети, като самолетите към този момент са продадени на Полша, Ирак, Сенегал, Тайланд, Индонезия и Филипините. Положени са по-широки старания за последователно унищожаване на вноса по програмата KF-21, като сега се създават проекти за преустановяване на зависимостта от американския мотор F414 посредством създаване на локална опция.
Стартирането на първата стратегия за ракети „ въздух-въздух “ на Южна Корея следва представянето от страна на Северна Корея на лични ракети „ въздух-въздух “ с инфрачервено и радарно ориентиране на Националното ревю за отбранително развиване „ Самоотбрана 2021 “ през октомври 2021 година и въвеждането на радарно насочвания вид в употреба във фронтовите елементи през май 2025 година Статусът на инфрачервено насочваната ракета „ въздух-въздух “ на Северна Корея обаче остава нерешителен, което повдига вероятността програмата да изчаква или закупуването на нови изтребители, или създаването на нови мерници, инсталирани на нашлемник. Възможността Северна Корея да получи нови изтребители от Русия, в това число изтребители от пето потомство Су-57 и осъвременени разновидности на МиГ-29, е била повдигана неведнъж и би могла да добави спомагателна неотложност към програмата KF-21 на Южна Корея и обвързваните с нея старания за създаване на ракети.
Източник: skandal.bg
КОМЕНТАРИ




