Бъдещето на Airbus А380 зависи от Emirates
А380 лети към този момент 10 години, само че икономическата рецесия и създаването и търснето на по-икономични модели за дълги дистанции сложиха бъдещето му под въпрос
Още по тематиката
Промяната влиза в действие от 29 октомври
Компанията подвига упованията си за напредък на промишлеността през идващите 20 години
Компанията прави обстойно изследване за нова ниша, която би довела до изработката на нов вид машини
Европейският авиационен консорциум Airbus възнамерява да удължи времето за потребление на най-големите пътнически самолети в света Airbus A380. Целта е да завоюва основна поръчка на Emiratеs, който е и най-големият му клиент. Това оповестява Bloomberg, базирайки се на свои източници. Европейският производител на самолети ще се стреми да направи това преди авиошоуто в Дубай, което ще се организира през ноември.
Предложенията досега
Към момента Emirates има декларирани още 20 самолета на модела Superjumbo за 8.7 милиарда $, отвън останалите 95 които има и оперира. Интерес имат още British Airways, японската All Nippon Airways и тайландската Thai Airways, разкриват източниците на Bloomberg, които са поискали да бъде непокътната тяхната анонимност.
Директорът по продажби в Airbus се отдръпва
В същото време една от главните фигури в европейската група - шефът по продажбите в консорциума Джон Лaaхи, разгласи през май, че ще се пенсионира следващата година. Затова той е твърдо решен да реализира продажбите на огромна част от Airbus A380 преди да се отдръпна от поста си. Той заема тази позиция към този момент 23 години и зад тила си има покупко-продажби за 1 трилиона $. Според анонимните източници Лaaхи ще се концентрира върху договарянията към предлагането на Emirates за закупуване на 20 самолета.
Задачата на Airbus не наподобява лесна - производството на A380 е характерно и огромно, с доста логистика и експерти, което обезсмисля изработката на малко машини. В този смисъл, в случай че се стигне до дефинитивна договорка с Emirates, това ще отвори пътя и за подписване на другите контракти.
Ръководителят на стратегиите на авиационния консорциум Дидие Ервард заяви през май, че до края на годината ще бъде взето решение дали да се възвърне производството на най-големите пътнически самолети.
На авиошоуто в Париж през юни Emirates разкриха, че обновяват модела на Superjumbo в опит да основат новия A380 Plus. Според новия дизайн самолетът ще икономисва гориво, което ще докара до понижението на цената на множеството места в самолета с 13%.
Сделките на Airbus до момента
До момента Airbus е създал 213 самолета A380, a 28 от тях са съединени през миналата година. Всички компании от тези, които са отправили оферти досега, са сключвали покупко-продажби за закупуване на самолети с Airbus и преди.
British Airways се снабди с 12 модела на Superjumbo преди 4 години, а през 2012 година Thai Airways подписа договорка за закупуване на 6 самолета на същия модел. Lufthansa има 14, Японската All Nippon " oперира " с 3 самолета A380 след договорка от 2015 година Единият от източниците на Bloomberg счита, че предлагането на All Nippon Airways към Airbus би могло да разсъни и интереса на конкурентната азиатска самолетна компания Japan Airlines. В Азия най-големият притежател е Singapore Airlines с 19 машини.
В началото на месеца Аirbus подписа договорка с Китай за продажбата на 140 самолета за към 23 милиарда $. Споразумението бе подписано по време на визитата на китайския президент Си Дзинпин в Германия и за 100 самолета А320 и 40 А350 на азиатската страна. Тогава изпълнителният шеф на интернационалната самолетна компания Том Ендерс съобщи, че това е една от най-големите покупко-продажби в историята на Airbus.
Още по тематиката
Промяната влиза в действие от 29 октомври
Компанията подвига упованията си за напредък на промишлеността през идващите 20 години
Компанията прави обстойно изследване за нова ниша, която би довела до изработката на нов вид машини
Европейският авиационен консорциум Airbus възнамерява да удължи времето за потребление на най-големите пътнически самолети в света Airbus A380. Целта е да завоюва основна поръчка на Emiratеs, който е и най-големият му клиент. Това оповестява Bloomberg, базирайки се на свои източници. Европейският производител на самолети ще се стреми да направи това преди авиошоуто в Дубай, което ще се организира през ноември.
Предложенията досега
Към момента Emirates има декларирани още 20 самолета на модела Superjumbo за 8.7 милиарда $, отвън останалите 95 които има и оперира. Интерес имат още British Airways, японската All Nippon Airways и тайландската Thai Airways, разкриват източниците на Bloomberg, които са поискали да бъде непокътната тяхната анонимност.
Директорът по продажби в Airbus се отдръпва
В същото време една от главните фигури в европейската група - шефът по продажбите в консорциума Джон Лaaхи, разгласи през май, че ще се пенсионира следващата година. Затова той е твърдо решен да реализира продажбите на огромна част от Airbus A380 преди да се отдръпна от поста си. Той заема тази позиция към този момент 23 години и зад тила си има покупко-продажби за 1 трилиона $. Според анонимните източници Лaaхи ще се концентрира върху договарянията към предлагането на Emirates за закупуване на 20 самолета.
Задачата на Airbus не наподобява лесна - производството на A380 е характерно и огромно, с доста логистика и експерти, което обезсмисля изработката на малко машини. В този смисъл, в случай че се стигне до дефинитивна договорка с Emirates, това ще отвори пътя и за подписване на другите контракти.
Ръководителят на стратегиите на авиационния консорциум Дидие Ервард заяви през май, че до края на годината ще бъде взето решение дали да се възвърне производството на най-големите пътнически самолети.
На авиошоуто в Париж през юни Emirates разкриха, че обновяват модела на Superjumbo в опит да основат новия A380 Plus. Според новия дизайн самолетът ще икономисва гориво, което ще докара до понижението на цената на множеството места в самолета с 13%.
Сделките на Airbus до момента
До момента Airbus е създал 213 самолета A380, a 28 от тях са съединени през миналата година. Всички компании от тези, които са отправили оферти досега, са сключвали покупко-продажби за закупуване на самолети с Airbus и преди.
British Airways се снабди с 12 модела на Superjumbo преди 4 години, а през 2012 година Thai Airways подписа договорка за закупуване на 6 самолета на същия модел. Lufthansa има 14, Японската All Nippon " oперира " с 3 самолета A380 след договорка от 2015 година Единият от източниците на Bloomberg счита, че предлагането на All Nippon Airways към Airbus би могло да разсъни и интереса на конкурентната азиатска самолетна компания Japan Airlines. В Азия най-големият притежател е Singapore Airlines с 19 машини.
В началото на месеца Аirbus подписа договорка с Китай за продажбата на 140 самолета за към 23 милиарда $. Споразумението бе подписано по време на визитата на китайския президент Си Дзинпин в Германия и за 100 самолета А320 и 40 А350 на азиатската страна. Тогава изпълнителният шеф на интернационалната самолетна компания Том Ендерс съобщи, че това е една от най-големите покупко-продажби в историята на Airbus.
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ