Маринов: 97% от катастрофите са след човешки грешки
97% от всички настъпили произшествия са след човешки неточности на водачите или другите участници в придвижването. Това сподели на полемиката „ Карай мъдро, стигни жив “, проведена от „ 24 часа “, вътрешният министър Младен Маринов.
" Отдаваме доста огромно значение на контрола, а в вероятност не е добре. Трябва участниците в придвижването да осъзнаят, че една тяхна неточност може да е съдбовна и да коства човешки живот ", уточни министърът.
" Българското общество е привикнало някой да го управлява и като усети, че е без надзор почва да нарушава " Той изясни, че на изпита за шофьорска брошура всички съблюдават разпоредбите, само че почват с нарушаванията по-късно. " Като един студент, който се приготвя за изпита, а за по-късно - кактвото стане. А тъкмо по-късно е значимо ", сподели Маринов.
Добави, че прекомерната смяна на закона не е панацея. " Силата на един закон е да обгръща по-голям кръг връзки и използването му ", сподели Маринов. Посочи, че в случай че лидер даде газ за сектор от 200 метра, по какъв начин би могло Министерство на вътрешните работи да е там, с цел да го управлява.
" Какъвто и закон да приемем, в случай че родителят праща детето си на учебно заведение зимата, когато има по-малка видимост, а не го облече с по-видими облекла, кой закон ще го пази ", даде образец министърът.
" Министерство на вътрешните работи прави всичко допустимо да се развиваме, вземаме най-хубавите практики, само че всичко е обвързвано с и парични средства ", сподели той. Посочи, че на такива полемики с изключителни специалисти би трябвало в разногласието да се търси най-правилното решение. " Ще се стигне до ново законодателство, само че би трябвало да сме в консенсус и да го работим, без значение от партийна и институционална принадлежност. Длъжни сме да понижим жертвите на пътя. Затова, с цел да е дейно законодателството, би трябвало да е признато от всички и да има гаранции, че най-малко 6 месеца по-късно няма да го променяме ", приключи Маринов. /24chasa.bg
" Отдаваме доста огромно значение на контрола, а в вероятност не е добре. Трябва участниците в придвижването да осъзнаят, че една тяхна неточност може да е съдбовна и да коства човешки живот ", уточни министърът.
" Българското общество е привикнало някой да го управлява и като усети, че е без надзор почва да нарушава " Той изясни, че на изпита за шофьорска брошура всички съблюдават разпоредбите, само че почват с нарушаванията по-късно. " Като един студент, който се приготвя за изпита, а за по-късно - кактвото стане. А тъкмо по-късно е значимо ", сподели Маринов.
Добави, че прекомерната смяна на закона не е панацея. " Силата на един закон е да обгръща по-голям кръг връзки и използването му ", сподели Маринов. Посочи, че в случай че лидер даде газ за сектор от 200 метра, по какъв начин би могло Министерство на вътрешните работи да е там, с цел да го управлява.
" Какъвто и закон да приемем, в случай че родителят праща детето си на учебно заведение зимата, когато има по-малка видимост, а не го облече с по-видими облекла, кой закон ще го пази ", даде образец министърът.
" Министерство на вътрешните работи прави всичко допустимо да се развиваме, вземаме най-хубавите практики, само че всичко е обвързвано с и парични средства ", сподели той. Посочи, че на такива полемики с изключителни специалисти би трябвало в разногласието да се търси най-правилното решение. " Ще се стигне до ново законодателство, само че би трябвало да сме в консенсус и да го работим, без значение от партийна и институционална принадлежност. Длъжни сме да понижим жертвите на пътя. Затова, с цел да е дейно законодателството, би трябвало да е признато от всички и да има гаранции, че най-малко 6 месеца по-късно няма да го променяме ", приключи Маринов. /24chasa.bg
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ