Андрей Цеков: Шефът на АПИ е проявил небрежност
„Председателят на Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ) Йордан Вълчев е показал немарливост по въпроса с пътя Плевен – Луковит„, съобщи депутатът от ПП-ДБ Андрей Цеков в изявление за bTV.
Според него секторът край село Телиш не е ремонтиран повече от 20 години, а подаден сигнал за неприятното положение на настилката е пренебрегнат от АПИ.
„ Има сигнал от Държавната организация за пътна сигурност, че пътят би трябвало да се ремонтира. Налице е безучастие от страна на АПИ. Заради това ръководителят на Управителния съвет на АПИ би трябвало да бъде освободен “
безапелационен е Цеков.
По думите му, още през 2022 година организацията е открила, че трасето е в извънредно неприятно положение, и е оповестена социална поръчка за правене на план за главен ремонт, който обгръща и сектора сред Телиш и Радомирци.
„ В самата тръжна документи е оказано, че пътят е в доста неприятно положение и категорично е упоменато, че в региона на село Радомирци има сектор с неприятно положение на пътната настилка и са формирани дълбоки коловози. Точно за това място през февруари 2022 година е подписан контракт за изработването на плана за главен ремонт. През 2023 година е осъществено отчасти разплащане по този контракт, а през 2024-а е направен техническият план “,
изясни той.
Цеков изрази отвращение, че след тежкия случай с 12-годишната Сияна, отговорност е потърсена не от управлението, а от по-низови чиновници:
„ След случая със Сияна е потърсена отговорност не от него, а от по-низови чиновници. Отговорност постоянно се търси от ръководителя на една организация “
Бившият районен министър добави, че самичък е назначил Вълчев на поста, тъй като е вярвал в неговата експертиза:
„ В качеството си на районен министър, когато е назначих шефа на АПИ, счетох, че неговата експертиза ще е потребна за обществото “
Той обаче означи, че след встъпването си в служба е станал обект на напън:
„ Когато станах министър, стартира офанзива против мен и фамилията ми. Заведох каузи против няколко медии, свързани с Пеевски, тъй като допускам него за офанзивата “,
съобщи Цеков.
Според него секторът край село Телиш не е ремонтиран повече от 20 години, а подаден сигнал за неприятното положение на настилката е пренебрегнат от АПИ.
„ Има сигнал от Държавната организация за пътна сигурност, че пътят би трябвало да се ремонтира. Налице е безучастие от страна на АПИ. Заради това ръководителят на Управителния съвет на АПИ би трябвало да бъде освободен “
безапелационен е Цеков.
По думите му, още през 2022 година организацията е открила, че трасето е в извънредно неприятно положение, и е оповестена социална поръчка за правене на план за главен ремонт, който обгръща и сектора сред Телиш и Радомирци.
„ В самата тръжна документи е оказано, че пътят е в доста неприятно положение и категорично е упоменато, че в региона на село Радомирци има сектор с неприятно положение на пътната настилка и са формирани дълбоки коловози. Точно за това място през февруари 2022 година е подписан контракт за изработването на плана за главен ремонт. През 2023 година е осъществено отчасти разплащане по този контракт, а през 2024-а е направен техническият план “,
изясни той.
Цеков изрази отвращение, че след тежкия случай с 12-годишната Сияна, отговорност е потърсена не от управлението, а от по-низови чиновници:
„ След случая със Сияна е потърсена отговорност не от него, а от по-низови чиновници. Отговорност постоянно се търси от ръководителя на една организация “
Бившият районен министър добави, че самичък е назначил Вълчев на поста, тъй като е вярвал в неговата експертиза:
„ В качеството си на районен министър, когато е назначих шефа на АПИ, счетох, че неговата експертиза ще е потребна за обществото “
Той обаче означи, че след встъпването си в служба е станал обект на напън:
„ Когато станах министър, стартира офанзива против мен и фамилията ми. Заведох каузи против няколко медии, свързани с Пеевски, тъй като допускам него за офанзивата “,
съобщи Цеков.
Източник: eurocom.bg
КОМЕНТАРИ