80 на сто от автосервизите в България са в сивия сектор
80 на 100 от автосервизите в България са в сивия бранш и оферират услуги със подозрително качество и заплашват човешки живот, оповестяват от КНСБ. Катастрофите у нас пък били разследване на неправилни и некачествени поправки и поддръжка, осъществени от нискоквалифициран личен състав. Освен това слаганите аварийни елементи постоянно били със подозрително качество.
„ Автопаркът у нас е доста остарял, обслужва се безобразно и злополуките стават заради механически аргументи ”, разяснява Емил Германов от Съюза на автосервизите в България.. Статистиката на сектора сочи, че годишно у нас 99 души на един милион население умират на пътя заради механически аргументи. За съпоставяне цифрата за Европа е 50 починали на милион население.
Регистрираните сервизи у нас били към 6900, до момента в който незаконните са 3-4 пъти повече.
Един механик в сивия бранш заработва сред 4000 и 5000 лв. месечно, като не се заплащат осигуровки и налози. Когато е „ на ярко ”, един автомонтьор получава сред 2500 и 3000 лв. заплата, регистрира Германов.
„ Автопаркът у нас е доста остарял, обслужва се безобразно и злополуките стават заради механически аргументи ”, разяснява Емил Германов от Съюза на автосервизите в България.. Статистиката на сектора сочи, че годишно у нас 99 души на един милион население умират на пътя заради механически аргументи. За съпоставяне цифрата за Европа е 50 починали на милион население.
Регистрираните сервизи у нас били към 6900, до момента в който незаконните са 3-4 пъти повече.
Един механик в сивия бранш заработва сред 4000 и 5000 лв. месечно, като не се заплащат осигуровки и налози. Когато е „ на ярко ”, един автомонтьор получава сред 2500 и 3000 лв. заплата, регистрира Германов.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ




