66-годишен мъж се появи в съда в понеделник във връзка

66-годишен мъж се появи в съда в понеделник във връзка със гибелта на аржентинския футболист Емилиано Сала, който почина при самолетна злополука предходната година.

Гражданските авиационни управляващи на Англия упрекнаха Дейвид Хендерсън по две нарушавания под протокола на Въздушната навигация 2016 по-рано този месец. На чуване в Кардиф, той отхвърли да е заплашил сигурността на самолета, и опит да разтовари пътник без позволение или оторизация. БГНЕС напомня, че 28-годишният Сала умря откакто аероплан „ Пайпър Малибу “, пилотиран от Дейвид Иботсън, се разруши северно от канала на остров Гърнзи през януари 2019.

Той бе станал най-скъпата покупка на тогавашния представител на Висшата лига Кардиф, като се завръщаше от някогашния си клуб Нант, когато се случи трагичният случай. Тялото на футболиста бе открито след месец, само че това на 59-годишния Иботсън не бе възобновено. Разследващи по въздушни произшествия заключиха, че полотът не е имал лиценз да пилотира самолета през нощта, и че е изгубил надзор и е прелетял прекомерно бързо в опит да избегне неприятното време. От проверяващото звено оповестиха, че водачът, който не е имал неотдавнашен опит с ръководството на еднодвигателен аероплан, бил обиден от отравяне с въглероден окис.

Първото обвиняване против Хендерсън се отнася до Иботсън, който имал контракт да ръководи самолета, само че не е разполагал с рекламен лиценз за водач по това време, защото изминал предходната година. Освен това се отнася и до това неприятното време и дали е бил „ способен да лети “ в сходни условия, се споделя в изказване на Върховния съд в Кардиф. Временно бе сложена дата за правосъден развой – 18 октомври, 2021, само че съдията съобщи, че решение ще се вземе по отношение на мястото, имайки поради връзката на Сала с футболния клуб от уелската столица. Хендерсън бе пуснат абсолютно под гаранция дотогава.
.native-ad-suggested-news { position: relative; margin-bottom: 40px; width: 100%; padding: 20px 0; border-top: 1px solid #e7e7e7; border-bottom: 1px solid #e7e7e7; }.native-ad-suggested-news h2,.native-ad-suggested-news h2 a { font-weight: normal; margin-bottom: 10px; font-family: `Roboto Slab`,serif; color: #000!important; }.native-ad-suggested-news h2 { margin-bottom: 10px; }.native-ad-suggested-news.img-responsive { width: 100%; }.native-ad-suggested-news.img-wrapper { overflow: hidden; }.native-ad-suggested-news.native-ad { display: block; width: auto; height: 18px; background: #ffffff; float: left; bottom: 0; }.native-ad-suggested-news.ad-link { display: inline-block; float: right; margin-right: 4px; line-height: 8px; font-family: Roboto,sans-serif; font-size: 12px; line-height: 10px; color: #777; }.native-ad-suggested-news.barcode { display: inline-block; float: left; width: 13px; height: 10px; margin-right: 5px; border-radius: 0; max-width: 13px!important; }.video-bellow-article { position: relative; display: block; } function showNative(obj) { setTimeout(function () { if ($( ".suggested-news " ).length > 0) { var nativeAdNumber = $(`.suggested-news`).children().length; var movedFirstRowArticle; var nativeAdd = $(`` + `` + `` + `` + `