50 паркоместа ще отнеме реорганизацията на булевардите Патриарх Евтимий и Витоша в София
50 броя паркоместа по-малко ще има след цялостния ремонт на бул. " Патриарх Евтимий " в столицата. Това сподели пред Българска национална телевизия общинският консултант от ПП-ДБ-СС Стефан Спасов. По думите му това е нищожен % от общо 3300 места в региона, а по този начин ще се компенсират и живущите в региона.
Промените в придвижването в региона на бул. " Патриарх Евтимий " в София не престават с цялостна мощ. От общината се възползват от почивните дни и по-слабото наличие на хора в столицата, с цел да реорганизират придвижването по 2 прилежащи улици в града - бул. " Витоша " и ул. " Проф. Фритьоф Нансен ". Промените обаче водят до неодобрение измежду част от живеещите и разногласия сред политици.
Реорганизацията на бул. " Патриарх Евтимий " стартира преди две седмици, като в началото бе оповестено единствено преасфалтиране. Към днешния ден ремонтът включва създаване на бус лента и две велоалеи, като на пътя остават две дейни ленти за придвижване на коли и една лента за прекъсване.
Улица " Фритьоф Нансен " също ще стане двупосочна, като една от трите ѝ ленти ще води от бул. " Черни връх " към " Патриарх Евтимий ". В момента улицата се преасфалтира.
Недоволство предивзика и новата организация по бул. " Витоша ", където дейните ленти за придвижване също станаха две, а в останалите към този момент са предопределени за напряко паркиране.
" Случва се, тъй като този план е залегнал във всеки един стратегически документ, като стартираме от общия организационен проект на София през 2007 година Изграждането на велоалеите и бус лентите е част и от нашата предизборна стратегия ", сподели Стефан Спасов.
Косото паркиране е единствената законова допустима организация на придвижване, уточни Спасов. Той изясни, че перпендикулярно паркиране няма да усили броя на местата, а и в тази ситуация е невероятно, тъй като габаритите на бул. " Витоша " не позволязат то да се прави умерено.
Последвайте ни във и
Вече може да ни гледате и в
Намерете ни в
Промените в придвижването в региона на бул. " Патриарх Евтимий " в София не престават с цялостна мощ. От общината се възползват от почивните дни и по-слабото наличие на хора в столицата, с цел да реорганизират придвижването по 2 прилежащи улици в града - бул. " Витоша " и ул. " Проф. Фритьоф Нансен ". Промените обаче водят до неодобрение измежду част от живеещите и разногласия сред политици.
Реорганизацията на бул. " Патриарх Евтимий " стартира преди две седмици, като в началото бе оповестено единствено преасфалтиране. Към днешния ден ремонтът включва създаване на бус лента и две велоалеи, като на пътя остават две дейни ленти за придвижване на коли и една лента за прекъсване.
Улица " Фритьоф Нансен " също ще стане двупосочна, като една от трите ѝ ленти ще води от бул. " Черни връх " към " Патриарх Евтимий ". В момента улицата се преасфалтира.
Недоволство предивзика и новата организация по бул. " Витоша ", където дейните ленти за придвижване също станаха две, а в останалите към този момент са предопределени за напряко паркиране.
" Случва се, тъй като този план е залегнал във всеки един стратегически документ, като стартираме от общия организационен проект на София през 2007 година Изграждането на велоалеите и бус лентите е част и от нашата предизборна стратегия ", сподели Стефан Спасов.
Косото паркиране е единствената законова допустима организация на придвижване, уточни Спасов. Той изясни, че перпендикулярно паркиране няма да усили броя на местата, а и в тази ситуация е невероятно, тъй като габаритите на бул. " Витоша " не позволязат то да се прави умерено.
Последвайте ни във и
Вече може да ни гледате и в
Намерете ни в
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ