5 минути е обикалял самолетът на Урсула фон дер Лайен,

5 минути е обикалял самолетът на Урсула фон дер Лайен, преди да кацне на летище Пловдив. Това е възможно закъснение, сподели министър председателят Росен Желязков по време на чуване в пленарната зала по отношение на казуса с GPS сигнала на самолета на шефката на Европейската комисия Урсула фон дер Лайен при кацането ѝ на летище Пловдив. Не са открити аномалии, които да подхождат за нарушавания на сигнала, както и няма данни за съветска интервенция или хибридна офанзива. Изслушването се състоя по предложение на Атанас Атанасов от ПП-ДБ.

Фон дер Лайен бе в България в неделя. Заедно с премиера Желязков посетиха Вазовските машиностроителни фабрики. Визитата ѝ бе част от обиколка в 7 страни, намиращи се покрай войната сред Русия и Украйна.

Според данните, които показа министър председателят, от българска страна не са установени разстройства в GPS сигнала, няма данни за външно влияние и върху други самолети, прелетели в региона по същото време.

Между 29 август и 1 септември са правени измервания на националните станции за мониторинг на радиочестоти за цивилен потребности и не е имало данни за изменяне на честотите на GPS, както и на периодичност на авиокулата в Пловдив.

„ След инспекция на записните данни на самолета видяхме, че няма индикации за терзание от страна на водача. 5 минути летателното средство е кръжало в зоната на изчакване, като от самото начало качеството на сигнала е било положително. Все отново, частични спирания в сигнала са естествени в гъсто обитаемоте региони, а в този случай връзката е била непрекъсната “, изясни още Желязков.

Той съобщи, че публично никоя българска институция не е уведомила Европейска комисия за евентуална съветска хибридна офанзива върху полета на Фон дер Лайен.

„ Подобни разстройства не се квалифицират като произшествия, които да изискват следствие. GPS към момента е спомагателна система, не се одобряват като задоволително надеждни в авиацията. Пилотите са длъжни да имат авансово квалифициран проект за деяние по време на полета. Самолетът е оборудван с задоволително системи, които да подсигуряват сигурността му, осигурени са всички процедури за това “, сподели още Желязков.

И изрично съобщи, че не става въпрос за хибридна офанзива, а за нарушавания в честотите, като след старта на военните дейности в Украйна през 2022 година се следят нараснал брой сходни разстройства. За задачата по протокол на Агенцията за авиационна сигурност към Европейски Съюз се изисква информация за тях, прави се непрекъснат мониторинг и се рапортуват.

„ Всички въздействия са ориентирани към излъчващите устройства, към спътниците. Смущава се неговият сигнал. За съответния полет екипажът на самолета е уведомил за разстройства на сигнала от GMSS, което е общоприета процедура. Осъществено е обикновено кацане, съгласно въведените общоприети процедури за дейности без затруднения и риск за хората на борда “, изясни Росен Желязков.

В отговор на изказванията на ген. Атанасов, че се популяризира дезинформация от страна на държавното управление по тематиката, Желязков съобщи, че сходни обвинявания водят до „ съсипия и срив на демокрацията “ и изцяло съмнение на жителите към нейните правила.

„ По времето на Петков и по времето на Денков е имало двойно повече такива произшествия, в сравнение с по времето на Желязков “, добави той./24 часа