45 000 мотористи са загинали за 10 години в ЕС,

45 000 мотористи са починали за 10 години в Европейски Съюз, девет от 10 са мъже. През 2021 година 3891 души са починали по време на ръководство на мотори, към 90% от тях още веднъж са мъже. Смъртните случаи измежду тях са с 25% спрямо данните от предходното десетилетие.

Това демонстрира отчет за положението на сигурността на мотоциклетите в Европа, направен от Европейския съвет за транспортна сигурност (ЕСТБ). 

Според специалистите намаляващия брой на смъртните случаи може да се дължи на измененията в условията на Европейски Съюз за издаване на свидетелства за ръководство през 2013 година и въведените стадии за придобиване на пълноправно удостоверение за ръководство на най-големите и най-мощни мотоциклети. 

Минималната целесъобразна възраст за ръководство на мотопед в Европейски Съюз понастоящем е 16 години, само че в няколко страни тя към момента е 14 години, без прекосяване на на практика изпит.

В отчета Европейският съвет за транспортна сигурност приканва Европейски Съюз и европейските национални държавни управления да създадат спирачните системи срещу блокиране на колелата (ABS) наложителни за всички нови мотоциклети, а ръководството на мотопеди да става допустимо след на практика изпит и при минимална възраст от 16 години.

Други рекомендации в отчета са наложителните механически прегледи да се изискват за всички мотоциклети и мотопеди, както и да се акцентира върху инспекцията дали транспортните средства не са били модифицирани за по-високи скорости.