2026 е годината, в която компактните хечбеци се завръщат в

2026 е годината, в която компактните хечбеци се завръщат в Съединени американски щати, а Kia K4 Hatchback е един от най-ярките образци за тази наклонност: той съчетава характерен външен тип, практична каросерия и съвременни технологии. Има обаче значима вест за американския пазар: при започване на продажбите в Съединени американски щати този модел няма да се предлага с ръчна скоростна кутия, макар че е механически допустимо да се предложи по-късно, в случай че купувачите проявят интерес.

Новият K4 навлезе на локалния пазар като опция на седана K4: той има понижена обща дължина на каросерията, само че с в допълнение пространство за пасажери и багаж, което го прави прелъстителен за градско прилагане и бизнес пътувания.

Новата епоха на хечбеците – удобна, само че не и подобаваща за шофиране

На американския пазар Kia пуска K4 Hatchback единствено с автоматизирани трансмисии: и трите налични равнища на съоръжение са с автоматизирана трансмисия, без алтернатива за ръчна скоростна кутия при стартирането на пазара. Този ход е в отговор на предстоящото търсене в Съединени американски щати, където множеството купувачи сега избират автоматизираните трансмисии.

Представителите на Kia обаче не изключват опцията за стартиране на версия в Съединени американски щати с „ ръчна “ скоростна кутия, в случай че „ пазарът прояви задоволителен интерес “. Платформата на модела е механически способна да приема ръчна скоростна кутия, а сходна алтернатива към този момент се предлага и в други райони и по-специално на европейския пазар, където ръчните трансмисии не престават да имат своите поддръжници измежду запалянковците на компактните хечбеци.

Какво друго е значимо да знаем за хечбека K4

K4 Hatchback беше показан в Съединените щати като стилен хечбек с пет порти, предлагащ забележителна деловитост и съвременни дизайнерски детайли от вътрешната страна и извън. Платформата му е основана на същата архитектура като седана K4, само че петвратната каросерия разрешава повече товарно пространство и по-голяма еластичност при ежедневна приложимост.

Автомобилът се предлага и с два съществени мотора: 2.0-литров атмосферен четирицилиндров и 1.6-литров с турбокомпресор с по-висока мощ, осигуряващи баланс сред изгодност и енергийна успеваемост. Тези елементи работят с автоматизирани трансмисии, които натъртват на удобството при всекидневно шофиране.

Кога да чакаме „ ръчна “ версия?

Въпреки че ръчната скоростна кутия сега не е общоприета за Kia K4 Hatchback в Съединени американски щати, марката е отворена за концепцията да вкара такава в бъдеще, в случай че пазарът прояви задоволителен интерес. Това би могло да сътвори казус за производителя, който се вслушва в противоположната връзка от клиентите и приспособява предлагането си към техните потребности, което е изключително правилно в сегмента на компактните хечбеци, където запалянковците постоянно ценят ръчните скоростни кутии.

Спомнете си, че Kia показа K4 Sportswagon 2027 с световни упоритости.