20-30 пъти завишени глоби плащат български превозвачи, чиито камиони са

20-30 пъти повишени санкции заплащат български превозвачи, чиито камиони са на границата ни с Турция, преди да влязат у нас.

От няколко дни югоизточната ни съседка събира неплатени наказания и толтакси на Граничен контролно-пропусквателен пункт от нашите водачи. Нито един от тях не може да се прибере, до момента в който не заплати сред 1000 и 2000 евро кеш или с карта. Глобите са повишени 30-ина пъти, написа „ 24 часа “.

“Ако лидерът няма налични пари, оставя камиона на углавен паркинг и си потегля пеша”, оплака се шефът на Камарата на автомобилните превозвачи Петко Ангелов. Два дни подред той върви до Капъкуле да носи пари, с цел да освободи камионите си. Твърди, че на въпросния паркинг имало към 200 тира. Негов камион да вземем за пример бил глобен с 60 турски лири, което прави към 20 лв.. На границата за същия камион поискали 13 200 лири.

“Къде в България, в случай че те глобяват 100 лв., ти вземат 10 000”, недоумява Ангелов.

По същия метод реагира и Младен Трайков, различен огромен транспортьор. Той описа, че преди година негов камион е минал по моста на Босфора и системата не го е засякла, с цел да го таксува 130 лири. В петък на Капъкуле му поискали 13 хиляди лири за този пропуск.

“С очите си видях по какъв начин с чували изнасят пари от турската митница”, разказа Ангелов. Според него не е явен механизмът, по който се начисляват сумите. Български превозначи алармирали министъра на превоза Росен Желязков и той заречен да беседва с турския дипломат. От транспортното министерство споделиха, че в понеделник ще имат отговор на въпросите.

“Ако не се реши казусът, сме подготвени на крайни ограничения, в това число и блокиране на границите ни с Турция”, безапелационен е Ангелов.

От Съюза на интернационалните превозвачи (СМП) обясниха, че по този метод Турция е решила да си събере неплатените санкции и толтакси. “Ако не са импортирани на друго място, издължаването става на граничните пунктове”, уточни изпълнителният шеф Йордан Арабаджиев. От компютрите на митническите чиновници излизали отговорностите.

“На нашия уебсайт сме качили електронен адрес, от който българските транспортни компании могат да се осведомят дали имат да заплащат санкции в Турция”, добави Арабаджиев. И предизвести сънародниците ни да съблюдават прецизно разпоредбите там. “Той не е осведомен със обстановката. На въпросния уебсайт написа, че мой камион дължи 68 турски лири, а на границата му желаеха 13 000”, отвърна Петко Ангелов.

Във връзка с въведената нова система за неотложно заплащане на наложените санкции е целесъобразно българските жители прецизно да съблюдават разпоредбите за придвижване по пътищата и други разпореждания на територията на Турция, предизвестиха от Министерство на външните работи.