179 996 400 лв. с ДДС – толкова де дала

179 996 400 лева с Данък добавена стойност – толкоз де дала страната на консорциума „ Капш Трафик Солюшънс “ ДДЗ за създаване на електронната тол система в България. Става обаче въпрос за изхарчените пари за събиране на пътни такси за транспортни средства с обща механически позволена оптималната маса над 3,5 тона на база изминато разстояние и на база време за леки коли т.е. под 3,5 тона маса.
Информацията е дадена от районния министър Петя Аврамова в на въпроси на депутатите от Българска социалистическа партия Георги Свиленски, Манол Генов и Димитър Данчев.
Приходите от толсистемата два пъти под предстоящото, макар спад на трафика единствено с 20%
Анализът за приходите от толсистемата, която започва през март, към този момент е подготвен. Резултатите демонстрират, че проектът за приходите се изпълняв...
Що се отнася до поддръжката, ръководството и контрола на електронната система, до момента са изхарчени 65 942 113 лева От тях 39 536 607 лева са дадени през 2019 година, а останалите – до 30 септември тази година. В изхарчените пари влизат и разноските за заплати в Националното тол ръководство.
Сметката демонстрира, че общо по тези две пера са изхарчени 245 938 513 лева А малко след средата на септември месец в. „ Капитал “ писа, че за първите 8 месеца на годината тол системата е събрала 277 000 000 лева 15 000 000 лева от тях обаче отиват за комисионни, т.е. чистият доход се свива още повече на база известните и в този момент данни. За съпоставяне, през 2018 година от винетки АПИ събра 357 000 000 лв., а през 2019 година, с въвеждането на електронната винетка – 392 000 000 лева Но упоритостта за тази година беше от пътни такси да се гонят 840 000 000 лева.