17-годишните да могат да шофират с придружител. Предложението е на

17-годишните да могат да карат с компаньон. Предложението е на Европейската комисия. С цел сигурност те упорстват и за осъвременяване на разпоредбите за ръководство.

От Европейска комисия желаят и всички нови водачи да имат двегодишен изпитателен период. По техни калкулации всеки две от пет произшествия с съдбовен край в Европа са по виновност на водачи, които са под 30-годишна възраст.

Ще се обезпечи опция за младежите от 17-годишна възраст да ръководят коли и камиони с компаньон, с цел да натрупат водачески опит. Ще се прави и по-цялостна оценка на здравната валидност. Шофьорите ще бъда насърчавани и да обновяват уменията си. А за намаляването на злополуките от Европейска комисия оферират към настоящото законодателство за нарушавания, да се прибавят и „ неспазване на разстояние, рисково изпреварване и паркиране, придвижване в насрещното и потреблението на претрупано транспортно средство,

„ Малко многозначително одобряваме тези оферти. От една страна това са промени, които не са по никакъв начин неприятни за квалифицираните. Има основа, на която да се стъпи, с цел да може тези промени да влязат в действие и да се получи резултатът, който се търси. Не мога да схвана по какъв начин ще се електронизира шофьорската брошура. За да се стигне до нея, би трябвало да стартира образованието и изпитите. А през последните 10 години Автомобилната администрация караше единствено на заден ход “, разяснява пред bTV автомобилният инструктор Красимир Георгиев.

„ Приемаме предложенията за естествени и хубави, само че няма да могат да реализират резултат в България. От години ние предлагаме да се вкара краткотрайно удостоверение за ръководство на МПС, което да дава опция, откакто се вземе шофьорският изпит, в границите на две години да се наблюдават нарушаванията. И в случай че бъдат открити такива, краткотрайната брошура да се лишава, а водачът да поставя нов изпит. От Автомобилна администрация и други органи споделиха, че това не е дипломатично “, уточни още той.

Още по тематиката и мнението на курсистите – чуйте във видеото.