Японските автомобили поскъпвали заради Бързи и яростни
17 години след излизането на първата серия от поредицата "Бързи и гневни " на екран ползата към старите японски коли е повишил сензитивно цените им, сочи проучване на ClassicCars. Зрителите, които са гледали кино лентата като деца, през днешния ден са подготвени да заплащат добре, с цел да седнат зад кормилото на четириколесните герои от паметната лента.
Като образец от ClassicCars привеждат Mazda RX-7. През 1993 година Ванкеловото купе коства към $30 000, което прави $57 360 в днешни пари с преизчисляване по отношение на инфлацията. С толкоз ще би трябвало да се бръкнат мераклиите, в случай че желаят да си купят RX-седмѝца и сега.
"Експлозивен " скок бележат и цените на Toyota Supra. Като ново купето коства към $50 000, а сега даже екземпляри в компромисно положение костват по $70 000 и повече.
Добре се харчат и по-скромни модели като Acura Integra GS-R, чиято цена гравитира към $15 000 против $20 000 като нова. Nissan 240SX също коства по-малко, в сравнение с като нов, само че пък не се намира елементарно.
Най-ощетени от резултата "Бързи и гневни " били почитателите на Nissan Skyline GT-R. В момента цените на R33 или R34 били към $30 000, само че липсвало предложение и вървели устойчиво нагоре.
Тъй като множеството японски модели, снимани в "Бързи и гневни ", са поскъпнали фрапантно, от ClassicCars поучават купувачите да се насочват към модели, които не са взели участие в лентата. Mitsubishi GT3000 VR-4 Turbo, да вземем за пример, коствало под $25 000, за Nissan 300ZX Turbo били задоволителни $20 000, а непокътнат Lexus SC300 можел да се откри и за по-малко от $10 000.
Като образец от ClassicCars привеждат Mazda RX-7. През 1993 година Ванкеловото купе коства към $30 000, което прави $57 360 в днешни пари с преизчисляване по отношение на инфлацията. С толкоз ще би трябвало да се бръкнат мераклиите, в случай че желаят да си купят RX-седмѝца и сега.
"Експлозивен " скок бележат и цените на Toyota Supra. Като ново купето коства към $50 000, а сега даже екземпляри в компромисно положение костват по $70 000 и повече.
Добре се харчат и по-скромни модели като Acura Integra GS-R, чиято цена гравитира към $15 000 против $20 000 като нова. Nissan 240SX също коства по-малко, в сравнение с като нов, само че пък не се намира елементарно.
Най-ощетени от резултата "Бързи и гневни " били почитателите на Nissan Skyline GT-R. В момента цените на R33 или R34 били към $30 000, само че липсвало предложение и вървели устойчиво нагоре.
Тъй като множеството японски модели, снимани в "Бързи и гневни ", са поскъпнали фрапантно, от ClassicCars поучават купувачите да се насочват към модели, които не са взели участие в лентата. Mitsubishi GT3000 VR-4 Turbo, да вземем за пример, коствало под $25 000, за Nissan 300ZX Turbo били задоволителни $20 000, а непокътнат Lexus SC300 можел да се откри и за по-малко от $10 000.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ