Синът на загиналия пилот Валентин Терзиев съди базата в Граф Игнатиево |
12-годишният наследник на починалия боен водач Валентин Терзиев съди авиобаза „ Граф Игнатиево “, а искът е за 70 000 лева Молбата е подадена до Пловдивския областен съд на 28 юли посредством майката на Александър - Димитрина Попова , защото момчето е малолетно. Искът е за положен, но неизплатен ексклузивен труд на татко му, заяви Българска телеграфна агенция.
По данни на исковата молба става въпрос за 2967 спомагателни работни часа за времето от 26 май 2010 година до 9 юни 2021 година, за които летецът не е бил обезщетен с почивка.
Със свое определение от 23 септември Окръжният съд постановява, че става въпрос за голям брой искове, защото интервалът на неплатения извънреден труд е дълъг, и препраща делото по подсъдност на Асеновградския областен съд.
Александър Терзиев апелира и Апелативният съд в Пловдив се произнася дефинитивно, че искът не е за помесечно дължими суми, а за общо обезщетение, несъмнено към момента на преустановяване на служебното правно отношение на починалия водач. Така със случая би трябвало да се заеме Пловдивския областен съд.
за падналия в Черно море български МиГ-29 е среща на самолета с водната повърхнина в резултат на загуба на пространствената ориентировка от водача. Това бе записано в отчета на следствието на „ Военна полиция “ за случая на 9 юни 2021 година по време на ученията на Противовъздушна отбрана и Военновъздушни сили - „ Шабла 2021 “.
Авторите на отчета показват като съпътстващи аргументи " неправилна оценка на риска от групата за бойно ръководство и управлението на стрелбите ", " особености на полетите над море нощем ", както и " погрешно систематизиране на вниманието преди предприемане на маньовъра за излизане от офанзива ". Загиналият водач подп. Валентин Терзиев е изгубил ориентировка след поразяването на задачата. Това е можело да бъде предотвратено от управлението на учението - като приключи осъществяването на задачата, или от самия водач, в случай че е осъзнавал заплахата, изясни преди време полковник Василев от звеното на Военна полиция, което проверява случая.
По данни на исковата молба става въпрос за 2967 спомагателни работни часа за времето от 26 май 2010 година до 9 юни 2021 година, за които летецът не е бил обезщетен с почивка.
Със свое определение от 23 септември Окръжният съд постановява, че става въпрос за голям брой искове, защото интервалът на неплатения извънреден труд е дълъг, и препраща делото по подсъдност на Асеновградския областен съд.
Александър Терзиев апелира и Апелативният съд в Пловдив се произнася дефинитивно, че искът не е за помесечно дължими суми, а за общо обезщетение, несъмнено към момента на преустановяване на служебното правно отношение на починалия водач. Така със случая би трябвало да се заеме Пловдивския областен съд.
за падналия в Черно море български МиГ-29 е среща на самолета с водната повърхнина в резултат на загуба на пространствената ориентировка от водача. Това бе записано в отчета на следствието на „ Военна полиция “ за случая на 9 юни 2021 година по време на ученията на Противовъздушна отбрана и Военновъздушни сили - „ Шабла 2021 “.
Авторите на отчета показват като съпътстващи аргументи " неправилна оценка на риска от групата за бойно ръководство и управлението на стрелбите ", " особености на полетите над море нощем ", както и " погрешно систематизиране на вниманието преди предприемане на маньовъра за излизане от офанзива ". Загиналият водач подп. Валентин Терзиев е изгубил ориентировка след поразяването на задачата. Това е можело да бъде предотвратено от управлението на учението - като приключи осъществяването на задачата, или от самия водач, в случай че е осъзнавал заплахата, изясни преди време полковник Василев от звеното на Военна полиция, което проверява случая.
Източник: offnews.bg
КОМЕНТАРИ