Фирмата, поддържаща камерите на КАТ: Работят перфектно
Камерите за скорост на КАТ работят перфектно в момента. Това подчерта в предаването „ Тази сутрин” по bTV Георги Виденов – управител на фирмата, която поддържа камерите.
„ При доставката имаше единствено хардуерни проблеми при 4 броя камери, които бяха отстранени в срока, който се изисква по договор”, увери той.
„ Случва се на абсолютно всички производители. Хардуерните проблеми са били елементарни, през това време сме дали заместващи уреди”, отбеляза Виденов, който заяви, че всяка камера струва около 35 000 лева.
В началото на август Институтът за пътна безопасност получи информация за нефункциониращи камери на КАТ, каза по-рано Богдан Милчев от Института, който е бивш директор на столичния КАТ.
Той допълни, че лично е уведомил „ представител на българското правителство на най-високо ниво” за проблема. „ До вчера МВР мълчи по темата, а днес никой от нас не е сигурен функционират ли или не правилно камерите на КАТ”, допълни той. По думите му в получения сигнал информацията показва, че има проблеми във всички аспекти при работата с тези камери.
Виденов обаче отбеляза, че говори за събития от месеците април – май, а не за месец август, когато Милчев е получил сигнал. „ Тогава абсолютно всички камери са работили и ако е имало проблем, е имало софтуерни проблеми, породени от това, че батериите на тези камери са били изтощени”, посочи Георги Виденов.
„ Ако камерите не засичат или не разпознават даден номер, това означава, че номерът е бил зацапан или камерата е била поставена не съгласно инструкциите, които са дадени. И ако няма предаване на данни от самата камера, е от това, че батериите са изтощени”, заяви управителят на фирмата.
„ Проблем е имало в самото начало при доставката на камерите, след това не е имало абсолютно никакви проблеми. Проблемите, които са идвали при нас от „ Пътна полиция”, са били свързани със софтуера, породен от това, че батериите на камерите са били изтощавани”, обобщи Виденов.
„ При доставката имаше единствено хардуерни проблеми при 4 броя камери, които бяха отстранени в срока, който се изисква по договор”, увери той.
„ Случва се на абсолютно всички производители. Хардуерните проблеми са били елементарни, през това време сме дали заместващи уреди”, отбеляза Виденов, който заяви, че всяка камера струва около 35 000 лева.
В началото на август Институтът за пътна безопасност получи информация за нефункциониращи камери на КАТ, каза по-рано Богдан Милчев от Института, който е бивш директор на столичния КАТ.
Той допълни, че лично е уведомил „ представител на българското правителство на най-високо ниво” за проблема. „ До вчера МВР мълчи по темата, а днес никой от нас не е сигурен функционират ли или не правилно камерите на КАТ”, допълни той. По думите му в получения сигнал информацията показва, че има проблеми във всички аспекти при работата с тези камери.
Виденов обаче отбеляза, че говори за събития от месеците април – май, а не за месец август, когато Милчев е получил сигнал. „ Тогава абсолютно всички камери са работили и ако е имало проблем, е имало софтуерни проблеми, породени от това, че батериите на тези камери са били изтощени”, посочи Георги Виденов.
„ Ако камерите не засичат или не разпознават даден номер, това означава, че номерът е бил зацапан или камерата е била поставена не съгласно инструкциите, които са дадени. И ако няма предаване на данни от самата камера, е от това, че батериите са изтощени”, заяви управителят на фирмата.
„ Проблем е имало в самото начало при доставката на камерите, след това не е имало абсолютно никакви проблеми. Проблемите, които са идвали при нас от „ Пътна полиция”, са били свързани със софтуера, породен от това, че батериите на камерите са били изтощавани”, обобщи Виденов.
Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ