10 млн. евро на седмица губи транспортният бранш заради блокадите на гръцките фермери
10 млн. евро на седмица губи транспортния отрасъл поради блокадите на гръцките фермери. Това изясни в ефира на Българска национална телевизия Александър Стамболийски от Съюза на транспортните служащи в България.
Повече от месец не престават митингите и блокадите по основните пътища и гранични пунктове на фермерите в Гърция. Заради продължаващия проблем и при започване на 2026 година, огромна част от транспортните компании у нас към този момент пътуват през нощта.
Въпреки множеството сигнали до гръцките и европейските институции, трайно решение на казуса с блокадите към момента не е открито и те се придвижват и при започване на 2026 година. По всичко наподобява след срещата през вчерашния ден в Малгара край Солун, че консенсус сред гръцкото държавно управление и протестиращите не се намира. Как всичко това въздейства към този момент месец по-късно на транспортния бизнес у нас?
" Към момента можем да кажем, че към 10 милиона евро на седмица са директните загуби. Може би и повече, не съм доста сигурен с сътрудниците, не сме го разисквали. За момента не виждам и по какъв начин ще завърши всичко това. Вчера на срещата на земеделските производители в Гърция, в Малгара беше взето решение да се причислят към настояванията на Италия и Франция по отношение на съглашението " Меркусор ", тъй че ще продължат много блокадите. Надявам се да не е доста, само че идващите две-три седмици не виждам излаз от това състояние ", сподели Александър Стамболийски, Съюз на транспортните служащи в България.
Повече от месец не престават митингите и блокадите по основните пътища и гранични пунктове на фермерите в Гърция. Заради продължаващия проблем и при започване на 2026 година, огромна част от транспортните компании у нас към този момент пътуват през нощта.
Въпреки множеството сигнали до гръцките и европейските институции, трайно решение на казуса с блокадите към момента не е открито и те се придвижват и при започване на 2026 година. По всичко наподобява след срещата през вчерашния ден в Малгара край Солун, че консенсус сред гръцкото държавно управление и протестиращите не се намира. Как всичко това въздейства към този момент месец по-късно на транспортния бизнес у нас?
" Към момента можем да кажем, че към 10 милиона евро на седмица са директните загуби. Може би и повече, не съм доста сигурен с сътрудниците, не сме го разисквали. За момента не виждам и по какъв начин ще завърши всичко това. Вчера на срещата на земеделските производители в Гърция, в Малгара беше взето решение да се причислят към настояванията на Италия и Франция по отношение на съглашението " Меркусор ", тъй че ще продължат много блокадите. Надявам се да не е доста, само че идващите две-три седмици не виждам излаз от това състояние ", сподели Александър Стамболийски, Съюз на транспортните служащи в България.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ




