10 597 маршрутни карти за тол таксуването са купени до 17 часа на 1 март
10 597 маршрутни карти са купени за нуждите на тол таксуването до 17 часа на 1 март 2020 г. в първия ден от въвеждането на тол системата за транспортните средства над 3,5 тона. Потребителите са предпочели каналите за продажба на Агенция „ Пътна инфраструктура “ като най-вече са картите, купени посредством терминалите за самообслужване и през уеб страницата bgtoll.bg.
С помощта на чиновници на Националното тол ръководство, които консултират шофьорите на място на границата – на гишетата и край терминалите за самообслужване, покупката на маршрутна карта лишава 2-5 минути. Това се случва докато водачите изчакват камионите и автобусите им да бъдат обработени на пункта.
Близо 14 000 бордови устройства, предоставени от двете дружества Национални снабдители на услуги – “Интелигентни трафик системи ” АД и “Конкорд Смарт Инфраструктура ” АД, са монтирани в тежкотоварните коли. Те са включени в така наречен бял лист с валидни бордови устройства, който в неделя сутринта Националните доставчици на услуги предоставиха на Националното тол ръководство. До края на следващата седмица се чака да бъдат сключени договорите и с ползватели на GPS тракери.
На 1 март 2020 година електронната система за събиране на пътни такси на база изминато разстояние – тол мина в търговска експлоатация. Тол таксите замениха е-винетките за транспортните средства над 3,5 т., които към този момент заплащат за прилагане на 3 115 км пътища. От тях 803 км са автомагистрали и 2 312 км - първокласни пътища. Близо 17 000 км второкласни и третокласни пътища от около 20 000 км републиканска пътна мрежа ще са безвъзмездни за тежкотоварните автомобили. На територията на област Смолян да вземем за пример няма пътища, за които да се дължи тол такса.
Тол таксите за изминаване на 1 км са определени в сходство с масата на пътното транспортно средство, екологичния му клас, както и категорията на пътя. За масовия тежкотоварен транспорт – камионите от 3,5 т до 12 т, цените са сред 3 ст. и 7 ст. на километър, а за рейсовете – от 1 ст. до 4 ст. на километър. За транспортните средства над 3,5 т, употребяващи като единствен източник различни горива, тол таксата ще е в размер на 50 на 100 от стойността, избрана за съответния вид автомобили с екокатегория ЕВРО VI, EEV.
За потребителите на пътната мрежа са осигурени три благоприятни условия за таксуване – с маршрутна карта, с бордово устройство или с GPS тракер. Първоначално се чака камионите и рейсовете да използват маршрутна карта и поетапно, до 27 март да се оборудват с бордово устройство или с тракер.
Маршрутната карта може да се купи по канали, по които се продават и електронни винетки: от уеб страницата на Националното толуправление www.bgtoll.bg, от мобилното приложение BGTOLL, на гише на граничните пунктове, в регионалните пътни ръководства, от 500 терминала за самообслужване в цялата страна, както и в търговската мрежа на сътрудниците на АПИ.
При потреблението на маршрутна карта шофьорът или притежателят на товарния автомобил или рейс предварително въвежда в системата стремежи маршрут за движение като отбелязва начална и крайна точка, и до четири междинни точки, по желание. Той заявява категория, емисионен клас и брой оси на превозното средство, и избира да генерира най-кратък или най-бърз маршрут. В резултат на тези данни се пресмята цената за преминаване. Валидността на маршрутната карта е 24 часа от определения миг за активиране.
Заявеният маршрут би трябвало да се следва стриктно. В случай на случай или друго препятствие по пътя, заради което е обявен обходен маршрут, лидерът няма да бъде глобен, в случай че премине през него. За всяко друго отклоняване от предварително определения път, би трябвало да се купи спомагателна маршрутна карта.
Ако водачът или притежателят на превозното средство се записва в системата с електронния си адрес, той може да купи една или няколко маршрутни карти до седем дни авансово. При последващо заявяване на услугата, системата автоматизирано, за негово улеснение, ще предлага още веднъж вече въведените данни. За нерегистрирани потребители маршрутна карта може да се купи до два дни авансово т.е. тя трябва да бъде задействана не по-късно от 23:59 ч. на деня, идващ покупката.
За облекчение на директно преминаващи през територията на България водачи са осигурени 34 спомагателни места за продажба на маршрутни карти и 58 терминала за самообслужване на граничните контролно-пропускателни пунктове. Това дава опция за едновременно обслужване на 92 тежкотоварни автомобила.
На главните пунктове са пренасочени служители на Националното тол управление, които владеят езика на съседната страна. Те информират шофьорите за новия метод на таксуване, помагат им в пазаруването на маршрутни карти и дават информация за текущите ограничавания на пътя, с цел да може да се избере най-подходящият маршрут. За улеснение, на видно място са поставени пътни карти, които демонстрират постоянните ограничения за придвижване на превозни средства над 3,5 т и над 12 т. Когато трафикът е натоварен, има подготвеност да се включи и мобилен пункт за продажба с две работни места, който да се пренасочва при нужда.
В първите дни от старта на системата, контролът за платени тол такси ще се осъществява на терен посредством 105-те мобилни екипана Националното тол ръководство. Инспекторите ще оказват помощ на шофьорите като ги насочват към най-близкото място, от което да се снабдят с маршрутна карта - на пътя това са големите бензиностанции.
*Източник: www.api.bg
С помощта на чиновници на Националното тол ръководство, които консултират шофьорите на място на границата – на гишетата и край терминалите за самообслужване, покупката на маршрутна карта лишава 2-5 минути. Това се случва докато водачите изчакват камионите и автобусите им да бъдат обработени на пункта.
Близо 14 000 бордови устройства, предоставени от двете дружества Национални снабдители на услуги – “Интелигентни трафик системи ” АД и “Конкорд Смарт Инфраструктура ” АД, са монтирани в тежкотоварните коли. Те са включени в така наречен бял лист с валидни бордови устройства, който в неделя сутринта Националните доставчици на услуги предоставиха на Националното тол ръководство. До края на следващата седмица се чака да бъдат сключени договорите и с ползватели на GPS тракери.
На 1 март 2020 година електронната система за събиране на пътни такси на база изминато разстояние – тол мина в търговска експлоатация. Тол таксите замениха е-винетките за транспортните средства над 3,5 т., които към този момент заплащат за прилагане на 3 115 км пътища. От тях 803 км са автомагистрали и 2 312 км - първокласни пътища. Близо 17 000 км второкласни и третокласни пътища от около 20 000 км републиканска пътна мрежа ще са безвъзмездни за тежкотоварните автомобили. На територията на област Смолян да вземем за пример няма пътища, за които да се дължи тол такса.
Тол таксите за изминаване на 1 км са определени в сходство с масата на пътното транспортно средство, екологичния му клас, както и категорията на пътя. За масовия тежкотоварен транспорт – камионите от 3,5 т до 12 т, цените са сред 3 ст. и 7 ст. на километър, а за рейсовете – от 1 ст. до 4 ст. на километър. За транспортните средства над 3,5 т, употребяващи като единствен източник различни горива, тол таксата ще е в размер на 50 на 100 от стойността, избрана за съответния вид автомобили с екокатегория ЕВРО VI, EEV.
За потребителите на пътната мрежа са осигурени три благоприятни условия за таксуване – с маршрутна карта, с бордово устройство или с GPS тракер. Първоначално се чака камионите и рейсовете да използват маршрутна карта и поетапно, до 27 март да се оборудват с бордово устройство или с тракер.
Маршрутната карта може да се купи по канали, по които се продават и електронни винетки: от уеб страницата на Националното толуправление www.bgtoll.bg, от мобилното приложение BGTOLL, на гише на граничните пунктове, в регионалните пътни ръководства, от 500 терминала за самообслужване в цялата страна, както и в търговската мрежа на сътрудниците на АПИ.
При потреблението на маршрутна карта шофьорът или притежателят на товарния автомобил или рейс предварително въвежда в системата стремежи маршрут за движение като отбелязва начална и крайна точка, и до четири междинни точки, по желание. Той заявява категория, емисионен клас и брой оси на превозното средство, и избира да генерира най-кратък или най-бърз маршрут. В резултат на тези данни се пресмята цената за преминаване. Валидността на маршрутната карта е 24 часа от определения миг за активиране.
Заявеният маршрут би трябвало да се следва стриктно. В случай на случай или друго препятствие по пътя, заради което е обявен обходен маршрут, лидерът няма да бъде глобен, в случай че премине през него. За всяко друго отклоняване от предварително определения път, би трябвало да се купи спомагателна маршрутна карта.
Ако водачът или притежателят на превозното средство се записва в системата с електронния си адрес, той може да купи една или няколко маршрутни карти до седем дни авансово. При последващо заявяване на услугата, системата автоматизирано, за негово улеснение, ще предлага още веднъж вече въведените данни. За нерегистрирани потребители маршрутна карта може да се купи до два дни авансово т.е. тя трябва да бъде задействана не по-късно от 23:59 ч. на деня, идващ покупката.
За облекчение на директно преминаващи през територията на България водачи са осигурени 34 спомагателни места за продажба на маршрутни карти и 58 терминала за самообслужване на граничните контролно-пропускателни пунктове. Това дава опция за едновременно обслужване на 92 тежкотоварни автомобила.
На главните пунктове са пренасочени служители на Националното тол управление, които владеят езика на съседната страна. Те информират шофьорите за новия метод на таксуване, помагат им в пазаруването на маршрутни карти и дават информация за текущите ограничавания на пътя, с цел да може да се избере най-подходящият маршрут. За улеснение, на видно място са поставени пътни карти, които демонстрират постоянните ограничения за придвижване на превозни средства над 3,5 т и над 12 т. Когато трафикът е натоварен, има подготвеност да се включи и мобилен пункт за продажба с две работни места, който да се пренасочва при нужда.
В първите дни от старта на системата, контролът за платени тол такси ще се осъществява на терен посредством 105-те мобилни екипана Националното тол ръководство. Инспекторите ще оказват помощ на шофьорите като ги насочват към най-близкото място, от което да се снабдят с маршрутна карта - на пътя това са големите бензиностанции.
*Източник: www.api.bg
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ