Стар колектор с кабели до метрото установиха инженерите
1 милиарда лв., вложени за третата метролиния , пропаднаха през вчерашния ден след дъждовете. За казуса алармираха от " Спаси София ", които наблюдават изкъсо вложенията на Столична община.
Пропаднал е тротоарът при Медицинска академия , който беше построен единствено преди месеци. Според специалисти на " Спаси София ", продължаващото проваляне евентуално се дължи на неприятно уплътнената почва , която се отмива от дъжда, както и поради смяната в подпочвените води, в следствие от строителството на метрото. Тротоарът очевидно не дава отговор на плановите условия.
Според " Метрополитен " най-вероятната причина за пропадането е остарял колектор с кабели в доста неприятно положение. Този колектор обаче е открит в този момент, а не преди строителството на метрото. От ЧЕЗ също не знаят за оборудването си , а за БиТиВи отхвърлят да е част от собствеността, която експлоатират.
Инж. Кирил Зайков от " Метрополитен " изрично не е склонен да се съизмерват метрото и един тротоар. И то където е осъществена само замяна на настилката. Тротоарът като инфраструктура се води към жилищния регион и управата на метрото не дава отговор за него.
Пропаднал е тротоарът при Медицинска академия , който беше построен единствено преди месеци. Според специалисти на " Спаси София ", продължаващото проваляне евентуално се дължи на неприятно уплътнената почва , която се отмива от дъжда, както и поради смяната в подпочвените води, в следствие от строителството на метрото. Тротоарът очевидно не дава отговор на плановите условия.
Според " Метрополитен " най-вероятната причина за пропадането е остарял колектор с кабели в доста неприятно положение. Този колектор обаче е открит в този момент, а не преди строителството на метрото. От ЧЕЗ също не знаят за оборудването си , а за БиТиВи отхвърлят да е част от собствеността, която експлоатират.
Инж. Кирил Зайков от " Метрополитен " изрично не е склонен да се съизмерват метрото и един тротоар. И то където е осъществена само замяна на настилката. Тротоарът като инфраструктура се води към жилищния регион и управата на метрото не дава отговор за него.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ




