Николай Едрев, подал сигнала срещу бившата шефка на “Автомгистрали

 

Николай Едрев, подал сигнала против някогашната шефка на “Автомгистрали ” Десислава Христова, отговори на обвиняванията й. В първото си изявление след освобождението й от поста за Христова видя финансови ползи, свързани с съответна компания, получила солидни задатъци за подсилване на свлачища.
" Автомагистрали " връща на работа Николай Едрев, който подаде сигнал против шефа на компанията
" Автомагистрали “ ЕАД връща на работа мъжа, който подаде сигнал против шефа на компанията Десислава Христова и тя беше освободена...
Прочети повече
Като официална причина за освобождението си тя уточни уволнението на някогашния чиновник на държавното сдружение Николай Едрев. Броени часове след нейното освобождение, Едрев беше върнат на работа в " Автомагистрали ".

Каква беше повода за вашето уволняване от госпожа Христова? Верни ли са нейните обвинявания, че се нарушил работната дисциплинираност?

" Обвиненията на госпожа Христова, че съм освободен поради нарушение на трудовата дисциплинираност не дават отговор на истината. Всички могат да потвърдят, че аз съм идвал първи на работа и финален съм си тръгвал. Това може да бъде открито доста бързо посредством видеозаписи. Това са някакви нелепи оправдания.
Има ли финансов интерес зад освобождението на шефката на " Автомагистрали " - причините на Десислава Христова (ВИДЕО)
" Никой не ми сподели претекстовете за моето освобождение. Такива не са написани и в протокола за освобождение, нито съм потърсена за диалог...
Прочети повече
Моето освобождение беше подбудено от това, че желаех оставката на госпожа Христова, откакто открих обстоятелства и доказателства, които са доста притеснителни за мен. Става въпрос за нейно присъединяване в така наречен процедури " инхаус ". Тя е взела участие от генезиса на тази скица. Нейните изказвания, че тя не е взела участие в това не са правилни. През август месец 2018 година се стартира процедура по асортимент на компании. Септември месец комисията избра по незнайни критерии лист от 30-тина компании. С осем от тях са подписани рамкови съглашения още през ноември месец. " Инхаусите ", подписани с ясното схващане, че " Автомагистрали " няма нужния потенциал да извърши не автомагистрала, а даже външна тоалетна независимо. Ако госпожа Христова твърди, че не е била осведомена с " инхауса " и Закон за обществените поръчки, то тогава аз ще я попитам има ли нужната подготвеност като правист, откакто е приключила Софийския университет. Аз на няколко пъти съм пробвал компетенциите на госпожа Христова в правото и съм установявал, че те надалеч не са такива, за каквито тя претендира. Колкото до обвиняванията, че съм се държал като политкомисар, врял съм си носа на всички места, претендирал съм някакви пояснения и документи - всичко това влиза в моите пълномощия според заповед на изпълнителния шеф Иван Станчев. С нея беше разпоредено на всички чиновници на " Автомагистрали " да ми оказват цялостно подпомагане. В пълномощията ми беше да изисквам всякаква информация и документи. Тези обвинявания единствено потвърждават, че съм си правил доста добре работата и на някои хора това не им харесва, защото тези хора стоят зад всички действия, осъществявани в " Автомагистрали " от началото на 2019 година насам. И сега в " Автомагистрали " има чиновници, чиито подписи стоят зад всички документи, свързани с " инхаусите ".

Тези сътрудници може да си мислят, че нямам никаква по-чувствителна информация, само че доста ще бъдат учудени, когато някои от компаниите стартират да проговарят по какъв начин в кабинета на Беличев (бел.ред: някогашен изпълнителен шеф на " Автомагистрали " ) са се уговаряли нещата кой и по какъв начин ще завоюва. В Европа има специфични благоприятни условия за отбрана на чиновници, които издават началниците си за корупция. За жал тези правила не са транспонирани още в България, само че се надявам скоро да догоним Европа. Госпожа Христова си разреши да ме уволни, тъй като я посъветвах да си подаде непринудено оставката, преди да я желая публично. Аз бях назначен в " Автомагистрали " от министър Комитова по рекомендация на Министерски съвет и госпожа Христова се водеше единствено официално мой шеф. Не считам, че госпожа Христова е освободена поради моето уволняване, само че това е една от аргументите. Тя постъпи доста неприлично, когато накара осем инженери да напишат едно писмо, под формата на отчет, с което се желае моето премахване. Госпожа Христова е обвързвана с Движение за права и свободи и кръга от компании на Движение за права и свободи ".



Имате ли политически обвързаности?
Бившата шефка на " Автомагистрали " видя политическо задкулисие в освобождението й (ВИДЕО)
Бившата към този момент шефка на " Автомагистрали " Десислава Христова видя финансови ползи в освобождението си, свързани с съответна компания, пол...
Прочети повече
“Не съм имал политически обвързаности с нито една партия. Аз съм изцяло деполитизиран, само че не съм аполитичен. Наблюдавам деликатно политическите процеси в страната, само че нито една партия не може да ме притегли в редиците си. Аз съм специалист и не искам да се привързвам с никакви политически обединения, защото имам избрани запаси към тази активност. Имам и значителен минус за тази активност - не умея да неистина. ”

Познавате ли управителни лица от компанията ДЛВ ЕООД?

“За първи път за компания " ДЛВ " чух, когато започнах работа в " Автомагистрали ". В процеса на работата открих, че фактически компанията " ДЛВ " има 10 контракта за свлачища, мисля, че са в размер на 61,2 млн. лева Никога не съм се познавал с някого от " ДЛВ ". Нямам информация дали назначеният за ръководител на Управителния съвет на Агенция „ Пътна инфраструктура “ Тодор Василев е обвързван с " ДЛВ ". Това са медийни изказвания и не съм ги проверявал, не е и моя работа. АПИ е на директно послушание на Министерство на регионалното развитие и в това си качество се явява единствено възложител на " Автомагистрали ", каквото може да е всяко юридическо лице на територията на страната. Нямам никакво отношение към това и то е напълно в пълномощията на министъра на районното развиване. Аз не виждам по какъв начин може да излезе някаква вест от това. Ако фактически ръководител на Управителния съвет на АПИ е работил преди този момент в " ДЛВ ", официално тук не виждам нищо укоримо. Защото " Автомагистрали има контракти с " ДЛВ ", а не АПИ. Ако има такива подозрения за обвързаности, те не ме касаят, тъй като подобавам към всички компании с идентичен критерий. Ако някой е направил нарушаване, попада неотложно под ножа. Много хора от чиновниците в " Автомагистрали " не престават да попречват измененията. Те още си мислят, че смяната е обратима и господин Беличев и господин Нанков (бившият началник на " Автомагистрали и заместник-министър на районното развиване и благоустройството (МРРБ) ще се върнат и те ще продължат да работят по метода, по който обществото знае, че е извънредно циничен и корупционен.

Твърденията на госпожа Христова, че ще подаде претенции по ЗДОИ до ГДБОП и ДАНС (бел.ред.-дали е разследвана) още един път демонстрират, какъв брой надълбоко некомпетентна е тази госпожа. Всеки студент по право или даже елементарен жител знае, че това не е социална информация. Ако желае да написа до арменския поп. Нито една конструкция няма да й отговори. Госпожата би трябвало да е наясно, че в случай че има някаква инспекция, разработка или формирано правосъдно произвеждане, тя ще бъде извикана и тогава ще разбере в какво качество. Съветвам госпожа Христова да си прочете материалите, които е пропуснала, вместо да обикаля по медиите и да приказва врели-некипели. Призовавам я, откакто ме упреква в клюки, да се възползва от законовата рамка, която й дава право да се отбрани по избрания ред.

Лично аз на място открих кои механически задачи са неизпълними. След това с инженер Станчев (служител на " Автомагистрали " ) започнахме проверка на свлачищата, която потвърди, че плановете са фактически повишени най-малко два пъти и могат да претърпят съществени корекции в посока надолу. Това е една грижливо готова скица от господин Беличев и сътрудниците му. Аз съм извънредно обезпокоен от тези 181 млн.лв раздадени за свлачищата, само че да оставим службите да си свършат работата. Притесняват ме и раздадените задатъци за автомагистрала " Хемус ".
Уволниха наново шефката на " Автомагистрали " Десислава Христова
Министърът на районното развиване и благоустройството Гроздан Караджов подписа през днешния ден заповед за освобождение на изпълнителния директо...
Прочети повече


Десислава Христова разкри, че е получила известие с този текст, изпратено от Николай Едрев. Той удостовери и изясни известието с диалог, в който е споделил на Десислава Христова, че е в нейн интерес да си подаде оставката, както и в полза на " Автомагистрали " и Министерство на регионалното развитие.

“Винаги съм защитавал интереса на сдружението и на хората, които го ръководят. Госпожа Комитова беше подготвена да я освободи в последния ден на служебния кабинет, само че не го направи, тъй като трябваше да признае, че е направила голяма неточност с назначението на Десислава Христова под настояването нейния сътрудник Тодор Стоянов (бел.ред.- един от уредниците на на митинга пред ДАНС против противозаконното подслушване ), който се отхвърли от зам. министерски пост, с цел да стане тя шеф на " Автомагистрали ". ”

Интервю на Тодор Беленски

Още от ИНТЕРВЮ: