... управлява автомобил и да бъде инструктор да се намеси, ако има риск от произшествие, да се увери, че намалявате скоростта, ако има трудни пътни условия.
Пътищата Швеция - Новини
Спасителните служби са евакуирали днес хора от стотици моторни превозни
...... за други са отворени проходи през разделителните мантинели, които са им позвоили да обърнат в обратната посока, информира новинарската агенция ТТ, като цитира спасителните служби.
Спасителните служби са евакуирали днес хора от стотици моторни превозни
...... за други са отворени проходи през разделителните мантинели, които са им позвоили да обърнат в обратната посока, информира новинарската агенция ТТ, като цитира спасителните служби.
В Швеция военните мобилизираха верижни машини за да доставят храна
...... да се задържи до уикенда, а за цялата страна се прогнозират температури под нулата. Очаква се до събота живакът бавно да започне да се покачва.
Спасителните служби са евакуирали днес хора от стотици моторни превозни
...... докато за други бяха отворени проходи през разделителните мантинели, които им позволиха да обърнат в обратната посока, информира новинарската агенция ТТ, като цитира спасителните служби.
Спасителните служби са евакуирали днес хора от стотици автомобили заседнали
...... докато за други бяха отворени проходи през разделителните мантинели, които им позволиха да обърнат в обратната посока, информира новинарската агенция ТТ, като цитира спасителните служби.
България е на предпоследно място в черната статистика на ЕС
...... сто заради възстановеното равнище на движение след пандемията от Covid-19. В сравнение с предпандемичния период от 2019-та година обаче те са намалели с 2000 души.
Dagen H Ден Х днес обикновено се нарича Högertrhafikomläggningen денят
...... същия начин, бъдещата маркировка е боядисана с бяла боя, след това покрита с черно тиксо. До Dagen H, шведските пътища са маркирани с жълти линии.
Автономен камион без кабина започна да прави тестови маршрути по
...... че транспортните компании се нуждаят от около 60 000 нови шофьори. В Европа също не достигат 150 0000 служители, които да управляват камионите в индустрията.