Милчев Пътна - Новини

Реклама / Ads
0| 43|20.09.2023НОВИНИ

Богдан Милчев: Пътната безопасност е досадно служебно задължение за всички министри

.
Източник: личен архив
Безпомощни ли са институциите, за да се справят с гонките по столичните булеварди късно вечер и нощем?

"Това е хулиганство на пътя. Ако приемем, че това са хулиганите на пътя, които демонстративно не спазват правилата пред всички останали, то трябва да им въздействаме по същия начин, както въздействахме на футболните хулигани. В момента ние не говорим за футболно хулиганство, много рядко са случаите."

Това коментира пред БНР д-р инж. Богдан Милчев от Института за пътна безопасност, бивш директор на КАТ – Пътна полиция.

 

Според Милчев МВР има капацитета да въздейства, което се вижда по активността на полицаите да посетят земеделците, които се канят да протестират.

 

"Пътната безопасност е досадно служебно задължение за всички министри. Това е едно малко елементче. За МВР този приоритет е само на думи. По същия начин е и Министерството на транспорта, по същия начин е регионалното министерство. Тези три министерства не действат като система."

 

"Когато станах шеф на КАТ, същият проблем беше на масата. Започнахме специализирани полицейски операции, променяхме законодателство и постигнахме някакъв успех. Но това е процес, на който трябва да въздействаш постоянно", отбеляза Милчев.

 

Моделът е сбъркан. Когато 2011 г. започнахме да решаваме този проблем, играехме на котка и мишка, на мускули. Но това не може да бъде решение на въпроса. Тези действия дават краткосрочен ефект и трябва да надградим, подчерта Богдан Милчев в предаването "Хоризонт до обед".

 

Според него това е работа на Държавната агенция "Безопасност на движението по пътищата", но тя се държи като неправителствена организация и "не искат да се карат с тримата министри".

 

"Този проблем много бързо може да бъде решен", категоричен е Богдан Милчев. По думите хората, които правят това, не са толкова много и може да бъдат идентифицирани и профилактирани.

 

"Обаче това, за да се направи, някой трябва да го ръководи, някой трябва да го изиска."

Реклама / Ads
Уважаеми читатели, разчитаме на Вашата подкрепа и съпричастност да продължим да правим журналистически разследвания.

Моля, подкрепете ни.
Donate nowVisaMastercardVisa-electronMaestroPayPalEpay
Реклама / Ads
ОЩЕ ПО ТЕМАТА
. 3| 3661|18.09.2023Икономистът Лъчезар Богданов: Проблемът е в цената, не в пшеницата. Проблемът е със слънчогледа. 3| 4013|07.09.2023Министър Богданов: Държавата е мобилизирала всички ресурси, институциите работят в синхрон. 2| 3518|30.08.2023Богдан Кирилов: Формулата, по която се определя дали има недостиг на лекарства, е неефективна. 3| 3610|28.08.2023За шокиращи злоупотреби в ДКК алармира министър Богданов

КОМЕНТАРИ

Реклама / Ads
 

Държавната агенция за пътна безопасност е само бушон между министъра

Държавната агенция за пътна безопасност е само бушон между министъра

...

... Кристиан Кръстев: Обратните виражи са допълнителна предпоставка за катастрофи Трагедията на АМ „Струма“: 45 загинаха, 7 са ранените при автобусната катастрофа (ОБЗОР КЪМ 12 Ч.)











12 души са загинали а близо 90 са ранени при

12 души са загинали а близо 90 са ранени при

...

... доклад за състоянието на пътната безопасност и да анализират проблема. В средата на годината сме, а все още няма такъв за 2018 г.”, коментира Милчев.




Председателят на Института за пътна безопасност Богдан Милчев определи като

Председателят на Института за пътна безопасност Богдан Милчев определи като

...

... с политическите игри кой ще харчи едни 60 млн. лева, събрани във фонд "Пътна безопасност".Нужна е реформа и на административно-наказателния процес, призова още Богдан Милчев.


Председателят на Института за пътна безопасност Богдан Милчев определи като

Председателят на Института за пътна безопасност Богдан Милчев определи като

...

... с политическите игри кой ще харчи едни 60 млн. лева, събрани във фонд „Пътна безопасност“.Нужна е реформа и на административно-наказателния процес, призова още Богдан Милчев. 






Имаме много проблеми на пътя но ние трябва да ги

Имаме много проблеми на пътя но ние трябва да ги

...

... трябва да е в Министерския съвет. Това означава, че имаме необходимост да създадем една държавна агенция по пътна безопасност“. Цялото интервю чуйте в звуковия файл.