Ремонт на мост, създава предпоставки от задръствания по пътя Монтана - Враца
Започващш на следващия ден ремонт на моста край село Краводер на пътя Монтана - Враца, част от натоварение Е-79, основават предпоставки за тапи в идващите три месеца. Докато тече ремонта на стойност към 690 хиляди лева без Данък добавена стойност ще се употребяват обходни направления през третокласни пътища.
В посока Видин леките и лекотоварните транспортни средства до 10 тона се пренасочват от път Враца – Монтана след разклона за Бели извор по обходен маршрут по път в посока Вършец до кръстовището през с. Сумер до включването още веднъж на основния път. Товарните коли над 10 тона в посока Видин се насочват по обходен маршрут Враца – Криводол - Липен – Стубел – Крапчене.
В посока София всички транспортни средства ще минават по обходен маршрут Краводер – Пудрия – Големо Бабино – Криводол, по улична мрежа през гр. Криводол, пътя Криводол – Враца до включване в основния път. Ремонтните действия включват създаване на ново пътно платно и плоча, хидроизолация и асфалтова настилка.
Съоръжението над река Ботуня е издигнато през 1981 година и до момента не е главно ремонтирано.
В посока Видин леките и лекотоварните транспортни средства до 10 тона се пренасочват от път Враца – Монтана след разклона за Бели извор по обходен маршрут по път в посока Вършец до кръстовището през с. Сумер до включването още веднъж на основния път. Товарните коли над 10 тона в посока Видин се насочват по обходен маршрут Враца – Криводол - Липен – Стубел – Крапчене.
В посока София всички транспортни средства ще минават по обходен маршрут Краводер – Пудрия – Големо Бабино – Криводол, по улична мрежа през гр. Криводол, пътя Криводол – Враца до включване в основния път. Ремонтните действия включват създаване на ново пътно платно и плоча, хидроизолация и асфалтова настилка.
Съоръжението над река Ботуня е издигнато през 1981 година и до момента не е главно ремонтирано.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ