Yamaha реорганизира спортната си дейност
Yamaha реорганизира спортните си действия, с цел да се концентрира върху развиването на гении и преразглежда тактиката си за поддръжка на тимове през 2024 и 2025 година
Team SWPN е сътрудник на Yamaha от 2015 година и има богат опит в надпреварите R1 и R6. Тази година те още веднъж ще мерят сили с Роб Хартог и новия белгийски гений Саша де Витс. Отборът на GYTR Eder Racing ще се състезава през 2024 година с Том Едер и Томас Градингер, като Градингер минава към IDM Superbike тази година и ще кара R1 за първи път. И двата тима ще съставляват Yamaha като публични IDM тимове, подкрепени от Yamaha Motor Deutschland (Eder Racing) и Yamaha Motor BeNeLux (Team SWPN).
На откриването на сезона IDM на Sachsenring ще бъде показан напълно нов тим: Yamalube Motorsport Kofler. Новосъздаденият екип има огромни упоритости, които Yamaha на драго сърце поддържа. Целта е да се стартира с WSSP от 2026 година Отборът M32 също ще получи статут на публично поддържан тим от Yamaha и в бъдеще ще се състезава под името Yamaha Racing by M32. Екипът ще работи като екип за тестване и развиване на Yamaha в IDM.
След провокационен сезон 2023 с Kiefer Racing, Maрвин Зидбрат ще пилотира чисто нова машина SSP600 за M32 Racing през 2024 и 2025. Търсейки ново предизвикателство, след няколко сполучливи сезона на IDM SSP, Макс Ендерлайн ще направи стъпка към R1 от 2024 година и ще се причисли към към този момент впечатляващата група от надарени водачи на Yamaha в IDM Superbike.
За да подкрепи по-нататъшното развиване на R1, Леон Оргис също ще вземе присъединяване в няколко надпревари в IDM и други национални шампионати през 2024 година Леон взе участие в създаването на R1 IDM Spec от октомври 2023 година и измина общо към 1000 обиколки през зимата.
Team SWPN е сътрудник на Yamaha от 2015 година и има богат опит в надпреварите R1 и R6. Тази година те още веднъж ще мерят сили с Роб Хартог и новия белгийски гений Саша де Витс. Отборът на GYTR Eder Racing ще се състезава през 2024 година с Том Едер и Томас Градингер, като Градингер минава към IDM Superbike тази година и ще кара R1 за първи път. И двата тима ще съставляват Yamaha като публични IDM тимове, подкрепени от Yamaha Motor Deutschland (Eder Racing) и Yamaha Motor BeNeLux (Team SWPN).
На откриването на сезона IDM на Sachsenring ще бъде показан напълно нов тим: Yamalube Motorsport Kofler. Новосъздаденият екип има огромни упоритости, които Yamaha на драго сърце поддържа. Целта е да се стартира с WSSP от 2026 година Отборът M32 също ще получи статут на публично поддържан тим от Yamaha и в бъдеще ще се състезава под името Yamaha Racing by M32. Екипът ще работи като екип за тестване и развиване на Yamaha в IDM.
След провокационен сезон 2023 с Kiefer Racing, Maрвин Зидбрат ще пилотира чисто нова машина SSP600 за M32 Racing през 2024 и 2025. Търсейки ново предизвикателство, след няколко сполучливи сезона на IDM SSP, Макс Ендерлайн ще направи стъпка към R1 от 2024 година и ще се причисли към към този момент впечатляващата група от надарени водачи на Yamaha в IDM Superbike.
За да подкрепи по-нататъшното развиване на R1, Леон Оргис също ще вземе присъединяване в няколко надпревари в IDM и други национални шампионати през 2024 година Леон взе участие в създаването на R1 IDM Spec от октомври 2023 година и измина общо към 1000 обиколки през зимата.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ