Във Франция дават по 100 евро на шофьор, ако вози и друг за работа
Във Франция автомобилистите, които постоянно качват други пасажери по пътя им за работните места, получават бонус от 100 евро от тази година. Целта е да се насърчи споделеното пътешестване и по този начин да се понижат тапите и нездравословните излъчвания. В добавка от тази година по някои автомагистрали там се опитват и специфични ленти за придвижване на леки коли, в които пътуват повече от двама души, в това число и водачът.
Прочетете още
Плановете да се насърчат споделените пътувания във Франция излязоха още през 2019 година, само че пандемията и потребността от обществена отдалеченост забавиха въвеждането в практиката на ограниченията.
“Този бонус цели да насърчи водачите да прибягват към споделено пътешестване. Освен позитивното въздействие върху климата това е и отговор на по-високите цени на горивата ”, сподели френската министърка на енергийния преход Аниес Пание-Рюнаше.
Изплащането на бонуса предстои на редица условности и задачата му е в действителност да понижи ежедневния трафик към огромните градове от хора, които пътуват за работа. Парите са предопределени единствено за новорегистрираните консуматори на платформите за споделено ежедневно пътешестване, като има и ограничаване: заплащат се единствено при пътувания, по-кратки от 80 километра. Т.е. не може лидерът да получи бонус за това, че е качил някого в Париж, с цел да пътуват за Ница.
Освен това първото заплащане е в рамките единствено на 25 евро, а останалите 75 евро се заплащат, в случай че са осъществени най-малко 9 такива пътувания през идващите три месеца.
Прочетете още
Плановете да се насърчат споделените пътувания във Франция излязоха още през 2019 година, само че пандемията и потребността от обществена отдалеченост забавиха въвеждането в практиката на ограниченията.
“Този бонус цели да насърчи водачите да прибягват към споделено пътешестване. Освен позитивното въздействие върху климата това е и отговор на по-високите цени на горивата ”, сподели френската министърка на енергийния преход Аниес Пание-Рюнаше.
Изплащането на бонуса предстои на редица условности и задачата му е в действителност да понижи ежедневния трафик към огромните градове от хора, които пътуват за работа. Парите са предопределени единствено за новорегистрираните консуматори на платформите за споделено ежедневно пътешестване, като има и ограничаване: заплащат се единствено при пътувания, по-кратки от 80 километра. Т.е. не може лидерът да получи бонус за това, че е качил някого в Париж, с цел да пътуват за Ница.
Освен това първото заплащане е в рамките единствено на 25 евро, а останалите 75 евро се заплащат, в случай че са осъществени най-малко 9 такива пътувания през идващите три месеца.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ