Шофьори за по-скъпата Гражданска отговорност: Празните дупки в бюджета трябва да бъдат попълнени от българския шофьор
Вълна от неодобрение се надига измежду водачите, откакто тази седмица стана ясно, че наложителната застраховка " Гражданска отговорност “ ще нарастне от следващата година. Водачите считат, че това нарастване е незаслужено. Те упорстват за въвеждане на системата бонус-малус, т.е. колкото по-безопасно караш, толкоз повече се понижа таксата с течение на всяка минала година, съобщи NOVA.
Станислав Тодоров е българин, завърнал се у нас, откакто е живял 17 години във Финландия. Русенецът се прочу с нестандартния си митинг против неприятните пътища у нас, отказвайки да си купи винетка. Новината, че следва покачване на застраховката не го учуди.
" По остаряла българска традиция, празните дупки в бюджета трябва да бъдат попълнени от българския водач. Щом имаш автомобил, имаш и средства да го поддържаш ", разяснява Тодоров.
Според застрахователните брокери поскъпването на наложителната лавица за водачите не е толкоз доста.
" Два лв. повече за вноска към гаранционен фонд и един лев за обезпечителен фонд. Тоест, общо три лв. ", пресмята брокерът Николай Друмков.
Според него поскъпването на наложителната лавица е обвързвано с пазара на коли у нас.
" В последните две години цената на колите – и нови, и остарели, вместо да пада, се резервира и дори пораства, което води до увеличение размера на застрахователното обезщетение ", изясни брокерът.
Станислав Тодоров е българин, завърнал се у нас, откакто е живял 17 години във Финландия. Русенецът се прочу с нестандартния си митинг против неприятните пътища у нас, отказвайки да си купи винетка. Новината, че следва покачване на застраховката не го учуди.
" По остаряла българска традиция, празните дупки в бюджета трябва да бъдат попълнени от българския водач. Щом имаш автомобил, имаш и средства да го поддържаш ", разяснява Тодоров.
Според застрахователните брокери поскъпването на наложителната лавица за водачите не е толкоз доста.
" Два лв. повече за вноска към гаранционен фонд и един лев за обезпечителен фонд. Тоест, общо три лв. ", пресмята брокерът Николай Друмков.
Според него поскъпването на наложителната лавица е обвързвано с пазара на коли у нас.
" В последните две години цената на колите – и нови, и остарели, вместо да пада, се резервира и дори пораства, което води до увеличение размера на застрахователното обезщетение ", изясни брокерът.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ