Mercedes G-Class - да имаш кола с 6 гуми
В търсенето на повече характерност богатите хора са подготвени на какво ли не. Например да си купят първокласен Mercedes G-Class, какъвто малко на брой по света могат да си разрешат.
За най-претенциозните обаче това не е напълно задоволително, тъй като моделът се продава свободно и хиляди хора по света също ще си го купят. Точно такава нормално е главната клиентела на специфичните версии на първокласните коли. А в тази ситуация на G-Class от време на време потребността от ексклузивност минава границите на рационалното.
Ето ги и петте най-впечатляващи разновидности на джипката, които могат да бъдат наши за седемцифрена сума в евро.
Mercedes-Maybach G 650 Landaulet
Това е най-достъпният автомобил в листата, в случай че въобще можем да го определим по този начин, в случай че коства 1 071 000 евро. Ако някой не е наясно какво значи Landaulet, в света на Mercedes това име значи моделите, които имат открит покрив, само че единствено в задната си част, до момента в който предните седалки са покрити с корав покрив. Идеята е пасажерите да се возят откъм гърба и да се радват на синьото небе, а водачът... на кого му пука за него?
Всъщност, предните седалки на G 650 Landaulet също не са за изхвърляне, а и водачът има достъп до фамозния V12 мотор с мощ от 621 к.с. и 1000 Нм въртящ миг. И са произведени само 99 такива автомобила. Колата на фотосите сега се продава " на остаряло ", като от пазаруването си преди шест години досега е минала единствено 220 км. Като нова, машината е коствала 750 000 евро.
Mercedes-Benz G 63 AMG
Въпреки общоприетото си име, този модел не е по никакъв начин общоприет и няма общо с елементарното G 63 AMG. Специалното в тази ситуация се показва в по-дълго купе с цели 50 сантиметра, което обезпечава повече шир на задните седалки, както и забележителна сигурност за пътуващите, дължаща се на сертифицираната бронировка на купето от равнище VR7.
Разбира се, отразило се е и на тежестта на колата, само че имайки поради мощността от 571 к.с., това не е тъкмо муден автомобил. Компанията, която го продава, се занимава с тунинговането на коли за държавни и комерсиални потребности от близо четири десетилетия, което на елементарен език значи, че екипът ѝ знае какво прави. Което проличава и от цената - 1 166 000 евро.
Mercedes-Benz G 63 AMG 6X6
Виждали сме го всички - вид на G 63 AMG с шест колела, всички от които задвижващи. Човек е мъчно да го сбърка и е мъчно да не сметне, че притежателят е някоя специфична персона, защото повече от 99% от пътническите коли по улиците имат две гуми по-малко.
Продава се от същата компания, която предлага и разновидността Landaulet, като това е най-старият автомобил в листата ни, създаден през 2013 година И в случай че предходният джип имаше опцията да ни защищити от непредвидена офанзива с огнестрелно оръжие, този тук може да мине през терени, недостъпни за простолюдието. Според формалната информация, съществуват към 100 бройки от този модел, като екземплярът на фотосите търси нов притежател против скромните 1 188 810 евро. Пробег? Само 200 км.
Mercedes-Benz G 63 AMG Brabus G900 Rocket Edition
Ако мощността е в основата на автомобилните ни търсения, G900 Rocket Edition от Brabus е отговорът. По-рядък е както от G650 Landaulet и G63 AMG 6x6, и е по-мощен от тях. Разполага с 900 к.с. и от него са създадени единствено 25 бройки.
Тази на фотографията е минала единствено 13 391 км и сега се продава за 1 250 000 евро.
Добрата вест е, че в цената влиза превоз до адреса на купувача, само че не сме сигурни дали в случай че същият е от България, услугата ще важи. Нищо, бихме го прибрали и на ход.
Mercedes-Benz G63 AMG 6X6 Brabus 700
Отново шест колела и още веднъж G 63 AMG, само че този път с емблемата на Brabus. Малък % от всички създадени 6x6 версии на G-Class в действителност са доработени от немската тунинг компания. Всяка такава машина носи заводското означение B63S-700 и е още по-мощна, екстравагантна, луда и скъпа от " елементарния " модел с шест колела.
Факт е, че сходен " танк " мъчно би могъл да поддържа темпото на съвременен градски хечбек, за разходът му да не приказваме, само че пък има ли друга кола, която е в същото време толкоз първокласна, впечатляваща и способна в офроуд отношение...
Според нас, не. А и всички ще ни гледат със злоба и може би малко неразбиране. Цената за което в случая е 1 368 500 евро.
За най-претенциозните обаче това не е напълно задоволително, тъй като моделът се продава свободно и хиляди хора по света също ще си го купят. Точно такава нормално е главната клиентела на специфичните версии на първокласните коли. А в тази ситуация на G-Class от време на време потребността от ексклузивност минава границите на рационалното.
Ето ги и петте най-впечатляващи разновидности на джипката, които могат да бъдат наши за седемцифрена сума в евро.
Mercedes-Maybach G 650 Landaulet
Това е най-достъпният автомобил в листата, в случай че въобще можем да го определим по този начин, в случай че коства 1 071 000 евро. Ако някой не е наясно какво значи Landaulet, в света на Mercedes това име значи моделите, които имат открит покрив, само че единствено в задната си част, до момента в който предните седалки са покрити с корав покрив. Идеята е пасажерите да се возят откъм гърба и да се радват на синьото небе, а водачът... на кого му пука за него?
Всъщност, предните седалки на G 650 Landaulet също не са за изхвърляне, а и водачът има достъп до фамозния V12 мотор с мощ от 621 к.с. и 1000 Нм въртящ миг. И са произведени само 99 такива автомобила. Колата на фотосите сега се продава " на остаряло ", като от пазаруването си преди шест години досега е минала единствено 220 км. Като нова, машината е коствала 750 000 евро.
Mercedes-Benz G 63 AMG
Въпреки общоприетото си име, този модел не е по никакъв начин общоприет и няма общо с елементарното G 63 AMG. Специалното в тази ситуация се показва в по-дълго купе с цели 50 сантиметра, което обезпечава повече шир на задните седалки, както и забележителна сигурност за пътуващите, дължаща се на сертифицираната бронировка на купето от равнище VR7.
Разбира се, отразило се е и на тежестта на колата, само че имайки поради мощността от 571 к.с., това не е тъкмо муден автомобил. Компанията, която го продава, се занимава с тунинговането на коли за държавни и комерсиални потребности от близо четири десетилетия, което на елементарен език значи, че екипът ѝ знае какво прави. Което проличава и от цената - 1 166 000 евро.
Mercedes-Benz G 63 AMG 6X6
Виждали сме го всички - вид на G 63 AMG с шест колела, всички от които задвижващи. Човек е мъчно да го сбърка и е мъчно да не сметне, че притежателят е някоя специфична персона, защото повече от 99% от пътническите коли по улиците имат две гуми по-малко.
Продава се от същата компания, която предлага и разновидността Landaulet, като това е най-старият автомобил в листата ни, създаден през 2013 година И в случай че предходният джип имаше опцията да ни защищити от непредвидена офанзива с огнестрелно оръжие, този тук може да мине през терени, недостъпни за простолюдието. Според формалната информация, съществуват към 100 бройки от този модел, като екземплярът на фотосите търси нов притежател против скромните 1 188 810 евро. Пробег? Само 200 км.
Mercedes-Benz G 63 AMG Brabus G900 Rocket Edition
Ако мощността е в основата на автомобилните ни търсения, G900 Rocket Edition от Brabus е отговорът. По-рядък е както от G650 Landaulet и G63 AMG 6x6, и е по-мощен от тях. Разполага с 900 к.с. и от него са създадени единствено 25 бройки.
Тази на фотографията е минала единствено 13 391 км и сега се продава за 1 250 000 евро.
Добрата вест е, че в цената влиза превоз до адреса на купувача, само че не сме сигурни дали в случай че същият е от България, услугата ще важи. Нищо, бихме го прибрали и на ход.
Mercedes-Benz G63 AMG 6X6 Brabus 700
Отново шест колела и още веднъж G 63 AMG, само че този път с емблемата на Brabus. Малък % от всички създадени 6x6 версии на G-Class в действителност са доработени от немската тунинг компания. Всяка такава машина носи заводското означение B63S-700 и е още по-мощна, екстравагантна, луда и скъпа от " елементарния " модел с шест колела.
Факт е, че сходен " танк " мъчно би могъл да поддържа темпото на съвременен градски хечбек, за разходът му да не приказваме, само че пък има ли друга кола, която е в същото време толкоз първокласна, впечатляваща и способна в офроуд отношение...
Според нас, не. А и всички ще ни гледат със злоба и може би малко неразбиране. Цената за което в случая е 1 368 500 евро.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ