В нов високотехнологичен квартал в Лунд в Южна Швеция турбинните

В нов високотехнологичен квартал в Лунд в Южна Швеция турбинните перки от изведен от употреба вятърен парк ще станат забележими като част от фасадата на екологичен многоетажен паркинг, осведоми Vattenfall. Перките на вятърните турбини са направени да доставят електричество и да устоят на неприятно време в продължение на десетилетия. Подобно на строителството на аероплан, се употребяват композитни материали. Материали като стъклени нишки, въглеродни нишки, епоксидна смола, балсово дърво, метали и разнообразни пълнители са компактно притиснати един към различен на пластове, което прави вятърните остриета извънредно издръжливи, само че сложни за преработване. Когато компанията за паркиране LKP на град Лунд поръчва паркинг къща за новия квартал Brunnshög в североизточната част на града, където се построява най-мощният източник на неутрони в света, European Spallation Source, архитектът Джонас Лойд от Lloyd`s arkitektkontor се сеща за прочетена от него публикация, за казуса с лопатките на вятърните турбини в сметища. „ Да се вземе нещо, което е идеално функционално, може би един от най-хубавите материали в света – повече или по-малко неразрушимо и просто да се зарови в земята, е извънредно хабене “, споделя Лойд. Печеливш ход за околната среда и климата Вместо това той възнамерява да употребява във фасадите перките от турбините от изведения от употреба датски вятърен парк Nørre Økse Sø на Vattenfall, с цел да сътвори укрепени стени или неконструкционни стени, дружно със зелени такива от щадящи растения. Покривът ще бъде затрупан със слънчеви панели, а батериите ще съхраняват създадената електрическа енергия за коли, които нормално се зареждат през нощта. Нарязаните лопатки на турбината са идеални за паркинг, защото стените би трябвало да са отворени заради заплаха от детонация и пожар, споделя Лойд, добавяйки, че за околната среда и климата това е двойна облага. Първият е от премахването на доста огромен обект по екологичен метод – перките са дълги 23,5 метра, което към този момент много малко спрямо по-новите перки на турбините, изключително за офшорни вятърни системи Вторият от елиминиране на нужни други строителни материали с евентуално голямо влияние върху климата, като бетон или стомана. Дизайнът ще даде опция лопатките на турбината да станат явна част от постройката. „ Искахме да създадем това, което се назовава забележима резистентност. Че ще бъде нещо, което в действителност крещи за резистентност. Хората ще минават около тях и ще споделят: „ Вижте това, те са употребявали перки на вятърни турбини във фасадата “, споделя Лойд. Вятърните остриетата могат също да станат рамки за слънчеви панели, строителни панели или ски Специалистът по околна среда и резистентност Густав Фрид работи по плана от страна на Vattenfall, като датската компания за извеждане от употреба и преработване на вятърни турбини Kingo Wind обработва старите перки на вятърни турбини. Той споделя, че от Vattenfall към този момент са забранили слагането на изведени от употреба лопатки на вятърни турбини в депа. Поставени са амбициозни цели за 50 % преработване на лопатките на турбините до 2025 година и 100 % през 2030 година, което е на път да бъде изпълнено. „ Дори нашите цели да се концентрират върху преработването, ние възприемаме кръгообразен метод, разглеждайки разнообразни тактики в сходство с подредба на отпадъците. Дори в случай че даден артикул е достигнал края на живота си от наша позиция, той може да бъде скъп за някакво друго, ново приложение или като материал за нов артикул “, споделя Фрид. По думите му, първият вид при извеждане от употреба на вятърен парк постоянно е да се търси опция дали турбините могат да се употребяват в някоя друга област като се продадат. Vattenfall работи по няколко плана за повторна приложимост и преработване, при които лопатките на турбината се трансформират в рамки за слънчеви панели, люспи, употребявани за по този начин наречените екструдирани строителни артикули като греди, в изолационен материал, строителни панели или даже ски, при положение, че продажбата не е алтернатива. Резервният вид за компанията според от пазарите, при липса на друга опция, когато става дума за преработване и повторна приложимост от други е взаимната обработка на цимент. Този развой включва изгаряне на материали като пластмаса и дърво за възобновяване на силата, оставяйки стъклените нишки да бъдат рециклирани и употребявани като сурогат на пясъка в производството на цимент. Въглеродните нишки, които са по-често срещан материал в по-новите вятърни остриета, само че също по този начин са по-ценни, нормално се рециклират в обособен развой. За да стане промишлеността в действителност кръгова, обаче са нужни политически решения, споделя Фрид. „ Няма действителни тласъци, тъй че тези артикули да се употребяват през днешния ден, като се има поради законодателството. Когато сме дейни в проучвателен и пилотни планове, ние можем да тестваме, да учим и демонстрираме какво е допустимо. По този метод оказваме помощ законодателството да бъде тласнато към повторна приложимост в по-голяма степен “, споделя той. Вятърни остриета, направени по този начин, че да се рециклират по-лесно Избирайки лопатки, които са проектирани да бъдат по-лесни за преработване, енергийните компании оказват помощ на производителите на турбини да подхващат стъпки в тази посока. Подобен образец е новия офшорен вятърен парк Hollandse Kust Zuid на Vattenfall в Нидерландия, където са употребявани нов вид рециклируеми перки, въпреки и единствено за някои от турбините заради лимитираната наличност. Методите за демонтиране и преработване на по-стари вятърни остриета също са създадени и са покрай комерсиализиране в огромен мащаб. „ Имаме потребност от доста разнообразни решения, тъй като ще има големи количества материал, с който би трябвало да се работи. В дълготраен проект може да се окаже, че този или оня ще бъде най-хубавият метод във всички връзки. Но в началото ще имаме потребност от доста разнообразни технологии “, споделя Фрид. Що се отнася до къщата за паркиране в Лунд, не могат да се употребяват задачите вятърни остриета. За другата част, тази, която е по-дебела и, която е най-близо до главината на ротора, продължава да се дискутира с Шведската транспортна администрация за потреблението им като шумови бариери до автомагистрали или железопътни линии. Архитектът Йонас Лойд се надява, че лопатките на турбините могат да бъдат употребявани в планове като този, който в този момент е в интервал на неактивност - високоскоростна железопътна линия сред трите най-големи града в Швеция Стокхолм, Гьотеборг и Малмьо. „ Ако бъдат стартирани такива огромни планове с дълги, дълги сектори от шумови бариери, евентуално можем да се отървем от всички лопатки на вятърните турбини в Европа, които би трябвало да бъдат изведени от употреба “, споделя той.