Трябва да се направи нов закон за движение по пътищата

Трябва да се направи нов закон за придвижване по пътищата и да се извадят изпитите на кандидат-шофьорите от ДАИ (Изпълнителна организация " Автомобилна администрация " ), само че не да се дадат на друга държавна организация, известна с корупция. Това се показва в писмо от Съюза на българските автомобилисти до депутатите от Комисията по превоз, осведомителни технологии и известия. Правят нов опит за преустановяване на нередностите при шофьорските изпити Държавите, които го направиха, от дълго време не помниха за този проблем. Корупция в частна компания няма, има единствено в държавните, се показва в писмото. " Не слушайте чиновниците, които дават благо и драго единствено с цел да се резервира настоящето състояние. То не бяха камери, не бяха бели стаи... А дали работят? Сега ще се измисли нещо друго. Годините минават. " Остават на пътя " убитите и ранените. На чия съвест ще тежат те ", питат от СБА. Новите правила за шофьорските изпити, ще спрат ли порочните практики? Трябва в ДАИ да останат единствено контролни функционалности и всяка друга активност да отиде във компании, които да изпитват, да дават лицензи за обемни действия, а страната посредством министерството на превоза, Министерство на вътрешните работи, МОН да управлява. От осъществяващите тези действия би трябвало да се желае да не правят образователна, превозваческа и друга работа, с цел да няма спор на ползи. От СБА напомнят, че предложенията им за смяна в администрацията са отпреди 15 години. Автошколите на митинг поради новите правила за изпит на кандидат-шофьорите От СБА упорстват още за нов Закон за придвижване по пътищата. " В него трябват доста промени, с мисъл повече за потърпевшите, в сравнение с за правата на нарушителите. Трябва наложително събаряне на номера на колата до изясняване на случая, би трябвало обезпечаване на събирането на санкциите. Трябва доста повече надзор на пътя, с цел да работи тази система. Трябват най-малко 25 млн. лв. на полицията, с цел да проработи централно системата им ", се показва още в отвореното писмо на СБА. Трябва да спрем да приказваме за възстановяване на качеството на образователния развой, до момента в който не се направи по този начин, че в изпита да няма пробойни. Каква е изгодата от увеличение на часовете, когато инструкторът дава обещание, че ще ти уреди изпита. В Съединени американски щати и във Англия сходна процедура няма, показват от СБА.