Танкер за петролни продукти, плаващият под флага на Каймановите острови Burri, след това се разби в авариралия кораб.
Танкерите са били част от пътуващ конвой от Средиземно море до Червено море.
Властите на канала казаха, че са успели да върнат и изтеглят BW Lesmes, докато се полагат усилия за отстраняване на Burri от водния път.
Ръководителят на управлението на канала адмирал Осама Рабей каза: „Ние незабавно се справихме с авариите... и трафикът ще се върне към нормалното и в двете посоки в следващите часове.“
Той добави, че първоначалните проверки показват, няма значителни щети на танкерите или замърсяване на мястото.
Сблъсъкът беше последният инцидент с плавателен съд, за който се съобщава, че е заседнал във водния път, с множество кораби, заседнали или повредени през последните няколко години.
През март 2021 г. корабът Ever Given, плаващ под флага на Панама, колосален контейнеровоз се разби в банка на еднолентов участък от канала, блокирайки водния път за шест дни и прекъсвайки световната търговия.
Изображение: BW Lesmes във водния път след сблъсъка Снимка: APКаналът, открит през 1869 г., осигурява решаваща връзка за петрол, природен газ и товари между Европа и страните в Южна и Източна Азия и Океания.
Около 10% от световната търговия протича през канала, основен източник на чуждестранна валута за египетското правителство.
Властите казват, че 23 851 кораба са преминали през водния път миналата година в сравнение с 20 649 кораба през 2021 г.
Приходите от канала през 2022 г. достигна £6,3 милиарда, най-високата стойност в историята си.
