ИПИ: Планът за възстановяване – поредното отлагане и нови промени
Тъкмо когато си мислехме, че Националният проект за възобновяване и резистентност (НПВУ), по който България ще получи 13 милиарда лева от Механизма за възобновяване и резистентност (МВУ) най-сетне е подготвен и още веднъж започнаха измененията. Финалната (пета) версия беше подадена към Европейската комисия (ЕК) през месец октомври 2021 година (), последва приключването на част от бележките на Европейска комисия, няколко публични съвета, проведени от министъра на финансите, преправяне на проекта и ново отсрочване на периода за оценката от Европейска комисия - до 15 април. Същевременно преправянето на плановете е извънредно неразбираемо. Публикуваните планове включват както допълнението на остарели такива, по този начин и напълно нови. Има още една група, която е от нови планове, само че с номерацията на остарели, тъй че не излиза наяве дали старите отпадат. Няма и изясненост дали новият заключителен отчет ще бъде оповестен в целокупност, с цел да се съпостави за сметка на какво ще се извършват новите планове. Това се показва в един от анализите в седмичния бюлетин на Института за пазарна стопанска система (ИПИ), озаглавен „ Планът за възобновяване – следващото отсрочване и нови промени”. Актуализирани планове към НПВУ, 11 март 2022 година
Новите планове, които се появяват в актуализацията са: Нов план „ Национална инфраструктура за предпазване на електрическа сила от ВЕИ “ на стойност над 1,5 милиарда лева главно за закупуване, инсталиране и въвеждане в употреба на национална инфраструктура от уреди за предпазване на електрическа сила с общ заряден енергиен потенциал от 6000 MWh. Всички планувани средства ще дойдат от МВУ, а инвестицията ще бъде изпълнена от новорегистрирана от Министерството на енергетиката планова компания за задачата, която ще взе участие и в оперирането на оборудванията за предпазване. Нов план „ Дигитална промяна на Български пощи и даване на сложни услуги “. Проектът е на обща стойност над 100 млн. лева и включва няколко съществени действия: 1) възобновяване на пощенски станции (25 млн. лева.); 2) електронни услуги (68 млн. лева.); 3) въвеждане на телемедицински услуги за популацията в 450 отдалечени обитаеми места (7 млн. лева.); 4) инсталиране на зарядни станции за електрически автомобили (2 млн. лева.). Нов план „ Изграждане, развиване и оптимизация на цифровата ТЕТРА система и радиорелейна мрежа, ръководени от Министерство на вътрешните работи “. Проектът ще коства близо 150 млн. лева и главно включва повишаване на каузи на радиопокритието на ТЕТРА от 75% до 95% от територията на страната. Проект „ Извършване на промяна в обслужването на пасажери с железопътен превоз в крайградските и междурегионални посоки, посредством закупуване на нов преносим състав “. Проектът е на стойност близо 1,5 милиарда лева и планува закупуването на: 1) 42 мотрисни влака за транспорт на пасажери от и към обитаемоте места към София (Елин Пелин, Драгоман, Лакатник, Банкя, Перник, Радомир) и Пловдив (Карлово, Пазарджик, Димитровград, Белозем, Асеновград); 2) бързи влакове, които да обслужват напредването сред всички по-големи градове в страната (основно сред София, Пловдив, Бургас, Варна, Русе и Стара Загора); 3) 16 електрически акумулаторни маневрени локомотива. Проект „ Внедряване на Европейската система за ръководство на влаковете (ERTMS) на бордово съоръжение на магистрални нулевоемисионни електрически локомотиви и нулевоемисионни електрически мотрисни влакове, които оперират по стандартната жп мрежа на Р България “, който се показва с номерацията на план „ Възстановяване на основни за климата екосистеми в осъществяване на Стратегията на биологично многообразие на Европейски Съюз и задачите на Европейския зелен пакт “ на стойност 72 млн. лева Има възможност вторият да отпада от последната версия на НПВУ. Проект „ Цифровизация по широкообхватната TEN-T мрежа посредством внедряване на ERTMS, равнище 2 в железопътен сектор Русе – Каспичан “, който се показва с номерацията на план „ Изграждане на Национален сложен център и мрежа за мониторинг, надзор и ръководство “ на стойност 199 млн. лева Има възможност вторият да отпада от последната версия на НПВУ. Проект „ Изграждане на интермодален терминал в Северен централен регион на обмисляне в България – Русе “, който се показва с номерацията на план „ Модернизиране на материалната база и въвеждане на осведомителни технологии за възстановяване на обществената поддръжка за популацията от Агенция за обществено подкрепяне “ на стойност 10 млн. лева Има възможност вторият да отпада от последната версия на НПВУ. Спорно е до каква степен можем да се надяваме, че новата актуализация е последната и че скоро ще можем да забележим цялостния и краен вид на НПВУ. Още по-притеснително е, че цялото закъснение и редицата промени води и до отсрочване на работата по плановете. Отслабват също по този начин и натискът и тласъците за дейна работа по голям брой промени, които (в огромната си част) са ориентирани към възстановяване на качеството на ръководство, успеваемостта на обществените разноски и увеличение на конкурентоспособността на стопанската система.
Новите планове, които се появяват в актуализацията са: Нов план „ Национална инфраструктура за предпазване на електрическа сила от ВЕИ “ на стойност над 1,5 милиарда лева главно за закупуване, инсталиране и въвеждане в употреба на национална инфраструктура от уреди за предпазване на електрическа сила с общ заряден енергиен потенциал от 6000 MWh. Всички планувани средства ще дойдат от МВУ, а инвестицията ще бъде изпълнена от новорегистрирана от Министерството на енергетиката планова компания за задачата, която ще взе участие и в оперирането на оборудванията за предпазване. Нов план „ Дигитална промяна на Български пощи и даване на сложни услуги “. Проектът е на обща стойност над 100 млн. лева и включва няколко съществени действия: 1) възобновяване на пощенски станции (25 млн. лева.); 2) електронни услуги (68 млн. лева.); 3) въвеждане на телемедицински услуги за популацията в 450 отдалечени обитаеми места (7 млн. лева.); 4) инсталиране на зарядни станции за електрически автомобили (2 млн. лева.). Нов план „ Изграждане, развиване и оптимизация на цифровата ТЕТРА система и радиорелейна мрежа, ръководени от Министерство на вътрешните работи “. Проектът ще коства близо 150 млн. лева и главно включва повишаване на каузи на радиопокритието на ТЕТРА от 75% до 95% от територията на страната. Проект „ Извършване на промяна в обслужването на пасажери с железопътен превоз в крайградските и междурегионални посоки, посредством закупуване на нов преносим състав “. Проектът е на стойност близо 1,5 милиарда лева и планува закупуването на: 1) 42 мотрисни влака за транспорт на пасажери от и към обитаемоте места към София (Елин Пелин, Драгоман, Лакатник, Банкя, Перник, Радомир) и Пловдив (Карлово, Пазарджик, Димитровград, Белозем, Асеновград); 2) бързи влакове, които да обслужват напредването сред всички по-големи градове в страната (основно сред София, Пловдив, Бургас, Варна, Русе и Стара Загора); 3) 16 електрически акумулаторни маневрени локомотива. Проект „ Внедряване на Европейската система за ръководство на влаковете (ERTMS) на бордово съоръжение на магистрални нулевоемисионни електрически локомотиви и нулевоемисионни електрически мотрисни влакове, които оперират по стандартната жп мрежа на Р България “, който се показва с номерацията на план „ Възстановяване на основни за климата екосистеми в осъществяване на Стратегията на биологично многообразие на Европейски Съюз и задачите на Европейския зелен пакт “ на стойност 72 млн. лева Има възможност вторият да отпада от последната версия на НПВУ. Проект „ Цифровизация по широкообхватната TEN-T мрежа посредством внедряване на ERTMS, равнище 2 в железопътен сектор Русе – Каспичан “, който се показва с номерацията на план „ Изграждане на Национален сложен център и мрежа за мониторинг, надзор и ръководство “ на стойност 199 млн. лева Има възможност вторият да отпада от последната версия на НПВУ. Проект „ Изграждане на интермодален терминал в Северен централен регион на обмисляне в България – Русе “, който се показва с номерацията на план „ Модернизиране на материалната база и въвеждане на осведомителни технологии за възстановяване на обществената поддръжка за популацията от Агенция за обществено подкрепяне “ на стойност 10 млн. лева Има възможност вторият да отпада от последната версия на НПВУ. Спорно е до каква степен можем да се надяваме, че новата актуализация е последната и че скоро ще можем да забележим цялостния и краен вид на НПВУ. Още по-притеснително е, че цялото закъснение и редицата промени води и до отсрочване на работата по плановете. Отслабват също по този начин и натискът и тласъците за дейна работа по голям брой промени, които (в огромната си част) са ориентирани към възстановяване на качеството на ръководство, успеваемостта на обществените разноски и увеличение на конкурентоспособността на стопанската система.
Източник: 3e-news.net
КОМЕНТАРИ