Столичният Център за градска мобилност започва да глобавя с неприсъствени

Столичният Център за градска подвижност стартира да глобавя с неприсъствени фишове водачите, паркирали погрешно и отвън " синя " и " зелена " зона. До момента фишовете се пишеха единствено в наличието на лидера на автомобила. Сега, с измененията – с изключение на на колата, неприсъстеният фиш ще бъде изпращан и по пощата на сгафилия лидер. Самият развой на издаването на фишовете пък към този момент е цифровизиран. Контрольорите на ЦГМ, които ще бъдат с отличаващи се униформи, разполагат с нужната техника, с цел да създадат инспекция и да издадат фиша, да го слагат в найлоново джобче, с цел да бъде предпазен от дъжд и сняг. Всеки лидер, който е нарушил разпоредбите ще може да заплати глобата по сметка на Столичната община в 7-дневен период, в това число и когато заплаща своите налози. Санкциите са в размер от 20 до 200 лв., като всеобщите нарушавания са сред 20 и 50 лв.. За паркиране на тротоар санкцията е 50 лева, а за инвалидно място 200 лева Наложените санкциите не се апелират и по този начин е написано и в Закона за придвижване по пътищата. Те се издават на името на притежателя на колата и не може да се трансферира на лицето, направило нарушаването. " По Закона за придвижване по пътищата наказателни фишове се издават на притежателя на автомобила и ние съблюдаваме закона писмен знак по писмен знак ", настояха от ЦГМ и показаха, че неналичието тук-там за паркиране в София не е съображение да се вършат нарушавания. От своя страна зам.-кметът Кристиян Кръстев сподели, че в чужбина всеки гледа да съблюдава разпоредбите, тъй като ще бъде неотложно санкциониран, а у нас не е по този начин и разяснява, че отдава " жителите одобряват улиците си за бащиния ". " Тази функционалност на ЦГМ ще разреши да се реагира на многочислените сигнали за погрешно паркирали коли, които пречат на придвижването, затрудняват трафика, блокират публичния превоз, на достъпа до институции или паркират в паркове ", разяснява той. Първоначално инспекции за погрешно паркиране ще се правят по главните пътни артерии, където се движи градския превоз, посочи зам.-кметът по превоз на София, който изясни, че има десетки сигнали за паркиране върху велоалеи.