Споразумението с турската Боташ“ бе подписано на 3 януари в

Споразумението с турската „ Боташ “ бе подписано на 3 януари в Министерски съвет. То планува запазване на потенциали за полутечен газ, регазификация и транспорт на синьото гориво, което България ще обезпечава от разнообразни снабдители. Таксите по този контракт към този момент се пазят в загадка, само че съгласно специалисти те са големи, а съглашението е неизгодно за страната ни и няма по какъв начин да не се отрази и на цената, разяснява бТВ в собствен репортаж.

Подобни терзания изрази и актуалната власт като разгласи, че води диалози с турската компания за предоговаряне на някои от поетите задължения. От министерството на енергетиката оповестиха, че в този момент се водят договаряния, има схващане от турските сътрудници и подготвеност за диалог в посока - по-различни условия.

Председателят на КЕВР пък увери, че за в този момент в цената на газа не сме усетили по джоба си съглашението с „ Боташ “.

„ За месец септември няма количества, които ще бъдат пренасяни през газопреносната мрежа на „ Боташ “. Как ще продължи в бъдеще и дали такива такси по някакъв метод вземат участие, ние ще разберем от заявките, които ще ни бъдат подавани ежемесечно от „ Булгаргаз “. Комисията не дефинира цената, само че тя я утвърждава, което значи, че се произнасяме върху това, което съобщи „ Булгаргаз “, в случай че има такива такси в заявката този въпрос ще бъде обсъден тогава с „ Булгаргаз “. Към момента няма. При никое от заявките освен за септември, само че и в предните месеци не се включва такива такси “, сподели Иван Иванов.