Слънчевите клетки на покривите на колите съществуват от няколко години.

Слънчевите кафези на покривите на колите съществуват от няколко години. Сега идва ред и на предния похлупак. Изследователи от Института Фраунхофер за слънчеви енергийни системи (ISE) интегрираха слънчеви кафези в ламаринен похлупак на автомобил.

„ Ние приложихме слънчевите кафези към ламаринения похлупак на модел автомобил, който постоянно се продава в Германия, свързахме ги и ги ламинирахме с фолио “, оповестява доктор Мартин Хайнрих, координатор за PV подвижност във Fraunhofer ISE - „ За да се реализира това, процесът на ламиниране е деликатно усъвършенстван, с цел да се сведат до най-малко въздушните междини, да се избегне набръчкването на филмовия модул заради извитата повърхнина и да се резервира цялоста на структурата на капака. “

Ламинирането на повърхността с фолио води до текстурирана повърхностна конструкция, която може да се приспособява към цвета на автомобила посредством технологията " MorphoColor ". „ Вече наподобява доста добре, сега работим върху подобряването на външния тип на повърхността още повече “ - споделя Хайнрих - „ Търсим сътрудници по плана, които се интересуват от взаимна разработка. “

Освен извитата форма, специфична е и металната основа – в тази ситуация ламарина – вместо класическо фолио или стъклена поставка за PV модула. Затова учените изследваха адхезионните свойства на разнообразни комбинации от материали. След като разпознава подобаващи материали, изследователският екип построи прототипи с разнообразни количества слънчеви кафези и разнообразни технологии за кафези и вериги.

Екипът тества всички прототипи интензивно в лабораторията, с цел да подсигурява електрическите характерности, надеждността и издръжливостта на фотоволтаичните аспиратори. Предният похлупак, който ще е изложен на IAA Mobility с номинална мощ от 115 Вата, има 120 слънчеви кафези PERC и е сив " MorphoColor ".