Нация техническа: Хасковски автомонтьор си направи електромобил, харчи 30 стотинки на 30 км!
Саморъчно изработен електрически автомобил към този момент е реалност. Той е произведение на хасковлията Светозар Севов, който е автомонтьор, само че в този момент се занимава с компютърна диагностика на камиони, написа haskovo.net. За осъществяване на концепцията си 48-годишният мъж употребил бензинов лек автомобил Фиат Чинкоеченто. Избрал тъкмо този вид кола, тъй като е от леките. Тежи към 630 кг, само че и в този момент, в модифициран тип, отново е почти толкоз. 
Светозар купил колата през есента предходната година и почнал да събира частите, които му излезли към 2000 лв.. Купил 6 акумулатора, електромотор и елементи за електронен контролер. Наскоро излязъл в отпуска и я сглобил за към две седмици. За някои неща му помагал негов другар и съидейник от Бургас. Сега електрическият автомобил към този момент е в придвижване и Светозар го пробвал няколко пъти от вкъщи си в квартал „ Тракийски “ до работното си място в Източна индустриална зона. Вечер го зарежда с кабел, който се издърпва от намотка като на прахосмукачка. 
Така автомобилът освен, че е извънредно беззвучен и екологичен, само че и доста пестелив. „ Зареждането на колата по цена за нощна електрическа енергия излиза към 30 стотинки, с които даже не можеш да си купиш кафе от автомат “, сподели Светозар. Той изясни, че със заредената батерия се изминават към 30 км, което е задоволително да отиде до работа и да направи покупки за у дома на връщане. Проста сметка демонстрира, че електрическият автомобил е към 10 пъти по-икономичен от предходната му кола, която седмично зареждал с бензин за 20 лв.. Зареждането на електрическата кола на седмица излиза близо 2 лв.. 
Сред преимуществата на този тип коли е и безплатното паркиране в Синята зона. Освен това са освободени от налози, което е в действие от 2013 година Тези и други детайлности ще станат ясни откакто притежателят му го записва. „ Имам някои неща за дотъкмяване и в най-скоро време ще записвам електрическия автомобил “, споделя Светозар. Това не е първото произведение на механика. Преди към 3 година направил електрическо колело, което към момента кара при подобаващи климатични условия. Майсторът-електричар шеговито съобщи, че е замислил да направи и електрически аероплан.
Светозар купил колата през есента предходната година и почнал да събира частите, които му излезли към 2000 лв.. Купил 6 акумулатора, електромотор и елементи за електронен контролер. Наскоро излязъл в отпуска и я сглобил за към две седмици. За някои неща му помагал негов другар и съидейник от Бургас. Сега електрическият автомобил към този момент е в придвижване и Светозар го пробвал няколко пъти от вкъщи си в квартал „ Тракийски “ до работното си място в Източна индустриална зона. Вечер го зарежда с кабел, който се издърпва от намотка като на прахосмукачка. Така автомобилът освен, че е извънредно беззвучен и екологичен, само че и доста пестелив. „ Зареждането на колата по цена за нощна електрическа енергия излиза към 30 стотинки, с които даже не можеш да си купиш кафе от автомат “, сподели Светозар. Той изясни, че със заредената батерия се изминават към 30 км, което е задоволително да отиде до работа и да направи покупки за у дома на връщане. Проста сметка демонстрира, че електрическият автомобил е към 10 пъти по-икономичен от предходната му кола, която седмично зареждал с бензин за 20 лв.. Зареждането на електрическата кола на седмица излиза близо 2 лв.. Сред преимуществата на този тип коли е и безплатното паркиране в Синята зона. Освен това са освободени от налози, което е в действие от 2013 година Тези и други детайлности ще станат ясни откакто притежателят му го записва. „ Имам някои неща за дотъкмяване и в най-скоро време ще записвам електрическия автомобил “, споделя Светозар. Това не е първото произведение на механика. Преди към 3 година направил електрическо колело, което към момента кара при подобаващи климатични условия. Майсторът-електричар шеговито съобщи, че е замислил да направи и електрически аероплан. Източник: blitz.bg
КОМЕНТАРИ