Булевард Липник скоро ще има иновативна светофарна система
Проект за новаторска светофарна система ще облекчи трафика по един от основните булеварди в Русе - " Липник ", оповестиха от кметството в крайдунавския град.
От общинската администрация са упълномощили на Русенския университет изцяло проучване на транспортните и пешеходните потоци на Т-образното кръстовище на бул. " Липник " с ул. " Юндола ". Проучването се постанова заради потребността от поетапно планиране и създаване на нови светофарни уредби, които да дават отговор на нормативната база и дейно да контролират уличния трафик с минимални транспортни задръжки.
" Причината да бъде определено точно това кръстовище е, че на сегашния стадий най-неефективна е работата на намиращия се там пешеходен светофар. Основните аргументи за това са другата активност на транспортните потоци в делничните и почивните дни и относително слабия пешеходен поток отвън върховите часове ", изясняват от кметството.
След като бъдат получени резултатите от обследването, ще се проектира и построи напълно нова светофарна уредба със поръчка на пешеходеца и с няколко режима на ръководство. Тя ще разполага с аварийно зареждане от фотоволтаичен панел и батерия.
Проектът е пилотен, като ще бъде въведен в употреба и на други основни кръстовища, в случай че тестванията са сполучливи.
От локалната администрация осведомят, че на основни кръстовища в Русе има инсталирани общо 29 светофарни уредби, от които две са пешеходни и две с бягащ пешеходец. Конструкциите им са мощно амортизирани и се нуждаят от цялостна замяна, а контролерите не дават отговор на изискуемия по наредбите стандарт.
Те работят на корав режим на ръководство на автомобилните потоци и са изграждани в интервала 1983-1985 година.
От общинската администрация са упълномощили на Русенския университет изцяло проучване на транспортните и пешеходните потоци на Т-образното кръстовище на бул. " Липник " с ул. " Юндола ". Проучването се постанова заради потребността от поетапно планиране и създаване на нови светофарни уредби, които да дават отговор на нормативната база и дейно да контролират уличния трафик с минимални транспортни задръжки.
" Причината да бъде определено точно това кръстовище е, че на сегашния стадий най-неефективна е работата на намиращия се там пешеходен светофар. Основните аргументи за това са другата активност на транспортните потоци в делничните и почивните дни и относително слабия пешеходен поток отвън върховите часове ", изясняват от кметството.
След като бъдат получени резултатите от обследването, ще се проектира и построи напълно нова светофарна уредба със поръчка на пешеходеца и с няколко режима на ръководство. Тя ще разполага с аварийно зареждане от фотоволтаичен панел и батерия.
Проектът е пилотен, като ще бъде въведен в употреба и на други основни кръстовища, в случай че тестванията са сполучливи.
От локалната администрация осведомят, че на основни кръстовища в Русе има инсталирани общо 29 светофарни уредби, от които две са пешеходни и две с бягащ пешеходец. Конструкциите им са мощно амортизирани и се нуждаят от цялостна замяна, а контролерите не дават отговор на изискуемия по наредбите стандарт.
Те работят на корав режим на ръководство на автомобилните потоци и са изграждани в интервала 1983-1985 година.
Източник: ruse24.bg
КОМЕНТАРИ