Централната минерална баня – разходка назад във времето
През май 1913 година е открита постройката на Централната минерална баня в София, която се намира на мястото на съществувала там преди този момент турска баня. Построена е по план на архитектите Фридрих Грюнангер и Петко Момчилов. Всъщност минералната вода е освен полезност за днешните поданици на града, тя е историческа причина за основаването на Сердика (първото записано в изворите име на обитаемото място).
Бомбардировките на съюзническите сили над София през 1944 година нанасят съществени провали на постройката, само че по-късно тя е изцяло възобновена. След това действа до 1986 година, когато е затворена поради неприятното й положение.
През идващите десетилетия се води дълга битка за статута на банята.
През 1996 година Столична община ремонтира покрива и декларира за първи път желанието в постройката да се съчетаят разнообразни действия. Две години по-късно постройката е оповестена за архитектурно-строителен и живописен монумент на културата от национално значение. Отворен е и конкурс към общината за план за акомодация на мястото. През 2006 година се взима решение в две от крилата на постройката да се построи SPA център. През 2017 година процедурата беше спряна заради „ липса на стопански интерес ”. Последно този април от Общината оповестиха, че е взето извънредно решение – северното и източното крило на постройката на Централната минерална баня ще бъдат преобразувани в балнеоцентър.
През 2019 година една част от постройката на Централната минерална баня беше реновирана и превърната в Регионален исторически музей – София.
Прекрачвайки прага на Централната минерална баня, попадате в редом пространство – от една страна, постройката, стълбищата и всички зали са в извънредно положително положение, непокътнат е остарелият жанр, само че са употребявани модерни и качествени материали; въпреки това, експозициите незабавно ни придвижват при започване на 20 век и виждаме остаряла София, такава, каквато е била тогава.
Част от величието на Царска България е показано в музея. В другите зали е претворен бита и метода на живот на царското семейство. Изложена даже е каретата, както и украшенията на конете, които са я теглили. Могат да бъдат прегледани мебели, облекла и други персонални предмети на цар Фердинанд и цар Борис.
Сред най-любопитните експонати е първият в България автомобил. Той е закупен от цар Фердинанд след рали в Австрия. Моторното транспортно средство печели второто място на надпреварата, а царят а толкоз го харесва, че го купува.
Любопитен факт е, че преди 5 години " Мерцедес " демонстрира интерес към автомобила на цар Фердинанд, защото той е с мотор на същата марка – тестват колата и се оказва, че тя е в придвижване и вдига 60 км/час. Представители на немската компания оферират на Столична община 5 чисто нови модерни автомобила, с цел да получат този от музея. За благополучие, локалната ни власт отхвърля.
Има още...
Бомбардировките на съюзническите сили над София през 1944 година нанасят съществени провали на постройката, само че по-късно тя е изцяло възобновена. След това действа до 1986 година, когато е затворена поради неприятното й положение.
През идващите десетилетия се води дълга битка за статута на банята.
През 1996 година Столична община ремонтира покрива и декларира за първи път желанието в постройката да се съчетаят разнообразни действия. Две години по-късно постройката е оповестена за архитектурно-строителен и живописен монумент на културата от национално значение. Отворен е и конкурс към общината за план за акомодация на мястото. През 2006 година се взима решение в две от крилата на постройката да се построи SPA център. През 2017 година процедурата беше спряна заради „ липса на стопански интерес ”. Последно този април от Общината оповестиха, че е взето извънредно решение – северното и източното крило на постройката на Централната минерална баня ще бъдат преобразувани в балнеоцентър.
През 2019 година една част от постройката на Централната минерална баня беше реновирана и превърната в Регионален исторически музей – София.
Прекрачвайки прага на Централната минерална баня, попадате в редом пространство – от една страна, постройката, стълбищата и всички зали са в извънредно положително положение, непокътнат е остарелият жанр, само че са употребявани модерни и качествени материали; въпреки това, експозициите незабавно ни придвижват при започване на 20 век и виждаме остаряла София, такава, каквато е била тогава.
Част от величието на Царска България е показано в музея. В другите зали е претворен бита и метода на живот на царското семейство. Изложена даже е каретата, както и украшенията на конете, които са я теглили. Могат да бъдат прегледани мебели, облекла и други персонални предмети на цар Фердинанд и цар Борис.
Сред най-любопитните експонати е първият в България автомобил. Той е закупен от цар Фердинанд след рали в Австрия. Моторното транспортно средство печели второто място на надпреварата, а царят а толкоз го харесва, че го купува.
Любопитен факт е, че преди 5 години " Мерцедес " демонстрира интерес към автомобила на цар Фердинанд, защото той е с мотор на същата марка – тестват колата и се оказва, че тя е в придвижване и вдига 60 км/час. Представители на немската компания оферират на Столична община 5 чисто нови модерни автомобила, с цел да получат този от музея. За благополучие, локалната ни власт отхвърля.
Има още...
Източник: momichetata.com
КОМЕНТАРИ