Близо 20 тона боклук от Антарктида ще бъде докаран у нас за преработка
Последните боклуци, натрупвани повече от 30 години от българските антарктически експедиции в базата " Св. Климент Охридски “ на остров Ливингстън от Южните Шетландски острови на Антарктида, бяха готови за натоварване на българския боен научноизследователски транспортен съд " Св. св. Кирил и Методий “ и извозени за утилизиране в България, оповестиха от Морско учебно заведение.
Командирът на кораба – капитан II сан Николай Данаилов, уточни, че в границите на два дни в края на януари са натоварени към 20 тона железен скрап. " За втора поредна година, уповавам се и за последна, вземаме толкоз солидно количество железен скрап от континента. Радвам се, че екипажът се включи интензивно “, добави капитан Данаилов.
" Допреди две години, преди да придобием нашия научноизследователски транспортен съд " Св. св. Кирил и Методий “, който прави своето второ корабоплаване до Антарктика, бяхме се зарили с отпадъци. И мен ме беше позор от проверяващи, когато дойдат, тъй като постоянно идват да управляват от Консултативното заседание по Антарктическия контракт, като видят варелите, в които складирахме отпадъците. Бяхме събрали 300 варела, които ръждясваха и грозяха да се пробият и да замърсят тази най-чиста околна среда на нашата Земя. С идването на кораба ни " Св. св. Кирил и Методий “ всичките тези 300 варела отиват за скрап в България “, сподели ръководителят на българските антарктически експедиции – проф. Христо Пимпирев, при подготовката за товарене на последните боклуци. По думите му, в този момент това е една от най-чистите, екологични бази може би на целия Антарктически полуостров, а за какво не и на цяла Антарктида. " До мен е адмирал Медникаров, с помощта на който в залива имаме този транспортен съд красавец, който спомогна освен за цялото израстване въз основата със градежа на новата научноизследователска лаборатория, само че и за това да спазим всички екологични правила на този най-чист континент на планетата “, означи професор Пимпирев.
Началникът на ВВМУ " Н. Й. Вапцаров “ – флотилен адмирал проф. д.в.н. Боян Медникаров, акцентира, че управлението на Морско учебно заведение и командването на научноизследователския транспортен съд се отнасят с изключителна съвестност по въпросите на опазването на околната среда. " Това е един фундаментален проблем за морячеството, за морската промишленост и осъществяването на условията на Международната спогодба за попречване на замърсяването от кораби (МАРПОЛ). Затова през предходната година с доста огромен възторг приехме концепцията на професор Пимпирев да стартира екологична интервенция в границите на 31-вата експедиция. През предходната година бяха утилизирани към две трети от наличните боклуци на брега, а тази година, на 31 януари, сполучливо приключи и втората фаза на екологичната интервенция. Днес ние ще съберем последните боклуци, които се генерират от настоящата строителна активност въз основата, и в действителност мога да потвърдя, че това е един от най-чистите крайбрежия на Антарктида, до които аз съм се докосвал “, сподели флотилен адмирал Медникаров.
Професор Пимпирев добави, че към този момент има запитвания от няколко бази в региона за транспортиране на боклуци против възнаграждение и според от това, дали има свободно време от подпомагането на българските антарктически проучвания, българският транспортен съд може да окаже помощ за изчистване и на други бази. Той изясни, че преди и българската база е можела само да употребява непознати кораби против възнаграждение.
Посланикът в Аржентина – Стоян Михайлов, означи, че този екологичен резултат е образец за всички.
Командирът на кораба – капитан II сан Николай Данаилов, уточни, че в границите на два дни в края на януари са натоварени към 20 тона железен скрап. " За втора поредна година, уповавам се и за последна, вземаме толкоз солидно количество железен скрап от континента. Радвам се, че екипажът се включи интензивно “, добави капитан Данаилов.
" Допреди две години, преди да придобием нашия научноизследователски транспортен съд " Св. св. Кирил и Методий “, който прави своето второ корабоплаване до Антарктика, бяхме се зарили с отпадъци. И мен ме беше позор от проверяващи, когато дойдат, тъй като постоянно идват да управляват от Консултативното заседание по Антарктическия контракт, като видят варелите, в които складирахме отпадъците. Бяхме събрали 300 варела, които ръждясваха и грозяха да се пробият и да замърсят тази най-чиста околна среда на нашата Земя. С идването на кораба ни " Св. св. Кирил и Методий “ всичките тези 300 варела отиват за скрап в България “, сподели ръководителят на българските антарктически експедиции – проф. Христо Пимпирев, при подготовката за товарене на последните боклуци. По думите му, в този момент това е една от най-чистите, екологични бази може би на целия Антарктически полуостров, а за какво не и на цяла Антарктида. " До мен е адмирал Медникаров, с помощта на който в залива имаме този транспортен съд красавец, който спомогна освен за цялото израстване въз основата със градежа на новата научноизследователска лаборатория, само че и за това да спазим всички екологични правила на този най-чист континент на планетата “, означи професор Пимпирев.
Началникът на ВВМУ " Н. Й. Вапцаров “ – флотилен адмирал проф. д.в.н. Боян Медникаров, акцентира, че управлението на Морско учебно заведение и командването на научноизследователския транспортен съд се отнасят с изключителна съвестност по въпросите на опазването на околната среда. " Това е един фундаментален проблем за морячеството, за морската промишленост и осъществяването на условията на Международната спогодба за попречване на замърсяването от кораби (МАРПОЛ). Затова през предходната година с доста огромен възторг приехме концепцията на професор Пимпирев да стартира екологична интервенция в границите на 31-вата експедиция. През предходната година бяха утилизирани към две трети от наличните боклуци на брега, а тази година, на 31 януари, сполучливо приключи и втората фаза на екологичната интервенция. Днес ние ще съберем последните боклуци, които се генерират от настоящата строителна активност въз основата, и в действителност мога да потвърдя, че това е един от най-чистите крайбрежия на Антарктида, до които аз съм се докосвал “, сподели флотилен адмирал Медникаров.
Професор Пимпирев добави, че към този момент има запитвания от няколко бази в региона за транспортиране на боклуци против възнаграждение и според от това, дали има свободно време от подпомагането на българските антарктически проучвания, българският транспортен съд може да окаже помощ за изчистване и на други бази. Той изясни, че преди и българската база е можела само да употребява непознати кораби против възнаграждение.
Посланикът в Аржентина – Стоян Михайлов, означи, че този екологичен резултат е образец за всички.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ