Пламен Райчев се разграничи от поръчката за Лаута за 42 млн., правена е без него и отдела му
Поръчката за втория стадий на строителството на стадион „ Локомотив ” за 42 млн. лв. с Данък добавена стойност към този момент е дейна, като предложения ще се одобряват до 31 август, а на 1 септември те ще бъдат отворен. Както TrafficNews писа, цената на централната естрада и отвесната планировка бе избрана след извънредно странни пазарни съвещания. Те са били в период от 3 дни, а в тях са се присъединили три компании, които на процедура не могат да вземат участие в процедурата, а строителството не им е съществена активност.
Прочетете още
Феновете на Локомотив Пловдив също показаха противоречие по отношение на метода, по който се пуска поръчката, като желаеха среща с кмета Здравко Димитров, вицето му по строителство Пламен Райчев и шефът на отдела по публични поръчки Тодор Тодоров.
Зам.-кметът по строителството Пламен Райчев съобщи пред TrafficNews, че няма нищо общо с тази поръчка.
„ Не съм възложител по тази поръчка, като дори не е минавала през отделите по строителство за каквото и да е. Въобще не съм осведомен по кое време и по какъв начин е правено това изследване, какви са критериите, по какъв начин е планувана цената, както и финансирането. Всичко, което знам е от медиите ”, сподели зам.-кметът, като добави че цялата поръчка е правена зад тила на отрасловите му отдели.
Видно от документите възложител на поръчката даже не е шефът на отдела по публични поръчки, а негов зависещ - Христо Андонов. Той е основен юрист в дирекцията. Това е най-голямата социална поръчка в този мандат, която не е поверена на зам.-кмет или шеф на дирекция или общинско дружество.
Кметът на регион „ Южен ” Костадин Язов, който е и авторски контрол на първия стадий на строителството на ст. „ Локомотив ” също съобщи, че не е взел участие в правенето на критериите за пазарното изследване или самата социална поръчка. Според него има смущаващи неща, които могат да объркат построяването на стадиона поради неразбираемата етапност, а и финансиране, като се застъпят двете поръчки.
В новата поръчка е заложено, че има обезпечени 24 млн. лв. с Данък добавена стойност за строителството. Не е ясно обаче по какъв метод те се застъпват с първия стадий. До този миг има в реалност обезпечени 24 млн. лв., измежду които 12 млн. лв. са от държавното управление, а още 12 млн. лв. са от заема, който тегли Община Пловдив.
Все още обаче не е ясно какъв брой ще коства първия стадий, защото ще има индексации на цената на част от дейностите, които са по методиката на Министерството на районното развиване. В същото време има решения на Общинския съвет за две суми по 5 млн. лв. за 2024 и 2025 година. Те обаче биха могли да бъдат хипотетично анулирани, тъй че в този смисъл не може тези средства да се вкарват в графата обезпечено финансиране.
Всички действия по втория стадий на Лаута би трябвало да бъдат приключени за 720 дни, или две години. Изискването към претендентите е те да са направили обект от същата категория, както и да са осъществили оборот от 70 млн. лв. в последните три финансови години.
Прочетете още
Феновете на Локомотив Пловдив също показаха противоречие по отношение на метода, по който се пуска поръчката, като желаеха среща с кмета Здравко Димитров, вицето му по строителство Пламен Райчев и шефът на отдела по публични поръчки Тодор Тодоров.
Зам.-кметът по строителството Пламен Райчев съобщи пред TrafficNews, че няма нищо общо с тази поръчка.
„ Не съм възложител по тази поръчка, като дори не е минавала през отделите по строителство за каквото и да е. Въобще не съм осведомен по кое време и по какъв начин е правено това изследване, какви са критериите, по какъв начин е планувана цената, както и финансирането. Всичко, което знам е от медиите ”, сподели зам.-кметът, като добави че цялата поръчка е правена зад тила на отрасловите му отдели.
Видно от документите възложител на поръчката даже не е шефът на отдела по публични поръчки, а негов зависещ - Христо Андонов. Той е основен юрист в дирекцията. Това е най-голямата социална поръчка в този мандат, която не е поверена на зам.-кмет или шеф на дирекция или общинско дружество.
Кметът на регион „ Южен ” Костадин Язов, който е и авторски контрол на първия стадий на строителството на ст. „ Локомотив ” също съобщи, че не е взел участие в правенето на критериите за пазарното изследване или самата социална поръчка. Според него има смущаващи неща, които могат да объркат построяването на стадиона поради неразбираемата етапност, а и финансиране, като се застъпят двете поръчки.
В новата поръчка е заложено, че има обезпечени 24 млн. лв. с Данък добавена стойност за строителството. Не е ясно обаче по какъв метод те се застъпват с първия стадий. До този миг има в реалност обезпечени 24 млн. лв., измежду които 12 млн. лв. са от държавното управление, а още 12 млн. лв. са от заема, който тегли Община Пловдив.
Все още обаче не е ясно какъв брой ще коства първия стадий, защото ще има индексации на цената на част от дейностите, които са по методиката на Министерството на районното развиване. В същото време има решения на Общинския съвет за две суми по 5 млн. лв. за 2024 и 2025 година. Те обаче биха могли да бъдат хипотетично анулирани, тъй че в този смисъл не може тези средства да се вкарват в графата обезпечено финансиране.
Всички действия по втория стадий на Лаута би трябвало да бъдат приключени за 720 дни, или две години. Изискването към претендентите е те да са направили обект от същата категория, както и да са осъществили оборот от 70 млн. лв. в последните три финансови години.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ