Помните ли легендарния български спортен автомобил „Булгаралпин“?
По-паметливите (и малко по-възрастни все пак) към момента несъмнено помнят колите „ Булгаррено 8 “ и „ Булгаррено 10 “. Но дали се сещате, че френско-българското съдействие имаше и още един собствен популярен артикул? Българският състезателен автомобил „ Булгаралпин “… Производството на бързите коли по френски лиценз стартира в автомобилния цех в Пловдив през 1967 година. Разрешителното за производството е купено от създателя на „ Алпин “ Жан Ределе.
Ефектната кола с 1100-кубиков мотор става същински шлагер на Международния панаир в Пловдив още в годината на производството си. „ Булгаралпин “, като всеки спортен автомобил обаче не е за всеки.
Заводът в Пловдив създава спортния звяр единствено две години. Той е бил наличен за извънредно стеснен кръг от купувачи в България против 8200 лв.. Главно колите са били за експорт. Сред записаните достижения на „ Булгаралпин “ е първото място на рали „ Трансбалкания “.
Печели го през 1967 година автомобилният играч Илия Чубриков. Два родни екипажа пък вземат участие с автомобила на влиятелното рали „ Монте Карло “. Разбира се, носят се и митове.
Един от щастливците, сдобил се с състезателен автомобил „ Балканалпин “ е режисьорът Васил Мирчев. Според близки до него хора, той е минал дистанцията от София до Кан, където отивал на известния кино фестивал, за 16 часа.
