Петиция за строежа на АМ Струма през Кресненското дефиле
Петицията за незабавното започване на построяването на Автомагистрала „ Струма “ през Кресненското дефиле провежда Българска асоциация на потърпевши при произшествия дружно с 13 партньорски неправителствени организации.
Инициаторите напомнят, че през последните години този пътен сектор си извоюва печалната популярност на най-кървавото трасе в България.
Неизпълнението на Лот 3.2 от Автомагистрала “Струма” може да докара до неуспех на оперативна стратегия “Транспорт и транспортна инфраструктура” и налагането на финансова глоба от над 1 милиарда лева за България, то най-малко да помислим за личния си живот и този на околните си.
Ето и цялостният текст на петицията:
Скъпи другари,
след многочислени запитвания от пътуващи през Кресненското дефиле, взехме решение да публикуваме Петицията и на британски език.
Припомняме, че публично разискване на отчета за оценка на въздействието върху околната среда /ОВОС/ ще се състои на 11.09.2017 година и Ви приканваме да дадете своя глас.
За последните пет години в Кресненското дефиле на всеки километър са “изникнали” по два надгробни паметника, на всеки километър по осем индивида са се сдобили с тежки увреждания, някои от които до живот. През последните години този пътен сектор си извоюва печалната популярност на най-кървавото трасе в България.
Всеки ден закъснение на строителството на Автомагистрала “Струма” е причина за тежки пътно-транспортни катастрофи, огромен брой починали и ранени.
Ако не ни е грижа, че неизпълнението на Лот 3.2 на Автомагистрала “Струма” може да докара до неуспех на оперативна стратегия “Транспорт и транспортна инфраструктура” и налагането на финансова глоба от над 1 милиарда лева за България, то най-малко да помислим за личния си живот и този на околните си. Да сме наясно, че идващия път, когато се насочваме на отмора и прекосяваме Кресненското дефиле, нямаме никакво право да се оплакваме от едвам пълзящата колона от коли.
Продължителното отсрочване строителството на Автомагистрала “Струма” не е в ничия изгода. През годините бяха създадени разнообразни разновидности за прекосяване през Кресненското дефиле. Сред обсъжданите планове има подобен, който щади природата и в това време покрива условията за сигурност на трасето. Добавя изгоди за хората, живеещи в региона, от една страна запазвайки бизнеса им, а от друга – като освобождава трафика от обитаемата градска част и изнасят придвижването в периферията на града.
Подробно изложение на план за лот 3,2 на Автомагистрала „ Струма “ – източни разновидности може да намерите тук.
В поддръжка на незабавното пускане построяването на Автомагистрала “Струма” в уастъка през Кресненското дефиле, апелирам подпишете петицията!
Организации, подкрепящи самодейността:
Българска асоциация на потърпевши при катастрофи;
Българска браншова асоциация Пътна безопасност;
Камара на строителите;
Българска федерация за автобусен транспорт;
ПК “Екогласност”;
Българска асоциация за селски и екологичен туризъм;
Български ловно-рибарски съюз;
Екологично съдружие „ Марица 2004 “;
Сдружение „ Клъстер Зелен превоз “;
Федерация на потребителите в България;
Сдружение „ Клъстер уелнес БГ “;
Асоциация на ландшафтните архитекти;
Български Форум за транспортна инфраструктура;
Съюз „ Интелигентна България “;
Инициаторите напомнят, че през последните години този пътен сектор си извоюва печалната популярност на най-кървавото трасе в България.
Неизпълнението на Лот 3.2 от Автомагистрала “Струма” може да докара до неуспех на оперативна стратегия “Транспорт и транспортна инфраструктура” и налагането на финансова глоба от над 1 милиарда лева за България, то най-малко да помислим за личния си живот и този на околните си.
Ето и цялостният текст на петицията:
Скъпи другари,
след многочислени запитвания от пътуващи през Кресненското дефиле, взехме решение да публикуваме Петицията и на британски език.
Припомняме, че публично разискване на отчета за оценка на въздействието върху околната среда /ОВОС/ ще се състои на 11.09.2017 година и Ви приканваме да дадете своя глас.
За последните пет години в Кресненското дефиле на всеки километър са “изникнали” по два надгробни паметника, на всеки километър по осем индивида са се сдобили с тежки увреждания, някои от които до живот. През последните години този пътен сектор си извоюва печалната популярност на най-кървавото трасе в България.
Всеки ден закъснение на строителството на Автомагистрала “Струма” е причина за тежки пътно-транспортни катастрофи, огромен брой починали и ранени.
Ако не ни е грижа, че неизпълнението на Лот 3.2 на Автомагистрала “Струма” може да докара до неуспех на оперативна стратегия “Транспорт и транспортна инфраструктура” и налагането на финансова глоба от над 1 милиарда лева за България, то най-малко да помислим за личния си живот и този на околните си. Да сме наясно, че идващия път, когато се насочваме на отмора и прекосяваме Кресненското дефиле, нямаме никакво право да се оплакваме от едвам пълзящата колона от коли.
Продължителното отсрочване строителството на Автомагистрала “Струма” не е в ничия изгода. През годините бяха създадени разнообразни разновидности за прекосяване през Кресненското дефиле. Сред обсъжданите планове има подобен, който щади природата и в това време покрива условията за сигурност на трасето. Добавя изгоди за хората, живеещи в региона, от една страна запазвайки бизнеса им, а от друга – като освобождава трафика от обитаемата градска част и изнасят придвижването в периферията на града.
Подробно изложение на план за лот 3,2 на Автомагистрала „ Струма “ – източни разновидности може да намерите тук.
В поддръжка на незабавното пускане построяването на Автомагистрала “Струма” в уастъка през Кресненското дефиле, апелирам подпишете петицията!
Организации, подкрепящи самодейността:
Българска асоциация на потърпевши при катастрофи;
Българска браншова асоциация Пътна безопасност;
Камара на строителите;
Българска федерация за автобусен транспорт;
ПК “Екогласност”;
Българска асоциация за селски и екологичен туризъм;
Български ловно-рибарски съюз;
Екологично съдружие „ Марица 2004 “;
Сдружение „ Клъстер Зелен превоз “;
Федерация на потребителите в България;
Сдружение „ Клъстер уелнес БГ “;
Асоциация на ландшафтните архитекти;
Български Форум за транспортна инфраструктура;
Съюз „ Интелигентна България “;
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ