Tesla се оказа най-опасната марка в САЩ
Пътните джигити не са изолирано българско събитие. Ако у нас, обаче, сме привикнали да ги свързваме с съответна немска трибуквена марка, то в Съединени американски щати " първенци " по произшествия са водачите на Tesla, излиза наяве от изследване на американската кредитна компания LendingTree на база застрахователни данни.
Така за едногодишен интервал на 1000 каращи електрически автомобили на компанията на Илон Мъск се падат цели 23,54 произшествия. На второ място са пикапите на RAM (22,76) и возилата на Subaru (20,90).
Проучване: BYD може да стане най-продаваният електрически автомобил в света и да измести Tesla още през 2023-а
Делът на BYD на пазара на електрически автомобили се е изравнил с този на Tesla
Когато става дума за каране в нетрезво положение, BMW води устойчиво (3,13 случая на 1000 водачи) пред RAM (1,72).
Именно каращите известната марка пикапи на GM получават самобитната премия за изцяло творчество - създателите на изследването ги дефинират като " най-лошите водачи на годината ". Когато се съберат всички вероятни произшествия (ПТП, санкции за висока скорост, открити пияни или дрогирани водачи и други нарушения) при тях се събират съвсем 33 броя на 1000 водачи.
След близо 1000 произшествия: Tesla изтегля съвсем всички свои коли
Спешно се вграждат софтуерни ограничавания на Autopilot системата
Tesla и Subaru оформят челната тройка на отрицателната ранглиста.
Най-добре се показват Pontiac, Mercury и Saturn - техните водачи очевидно са по едно и също време най-дисциплинирани и с максимален шанс на пътя.
Облаците над Tesla се сгъстяват
Електромобилите на Илон Мъск се оказаха в центъра на още един скандал - следствие на " Ройтерс " сподели, че компанията се е опитвала да хвърли върху водачите виновността за разнообразни произшествия, които са били породени от дефектни елементи.
Става дума в това число за в действителност съществени обстановки като откачване на колело при придвижване с висока скорост или авариране на окачването.
За последното управляващите в Норвегия започнаха и следствие.
Така за едногодишен интервал на 1000 каращи електрически автомобили на компанията на Илон Мъск се падат цели 23,54 произшествия. На второ място са пикапите на RAM (22,76) и возилата на Subaru (20,90).
Проучване: BYD може да стане най-продаваният електрически автомобил в света и да измести Tesla още през 2023-а
Делът на BYD на пазара на електрически автомобили се е изравнил с този на Tesla
Когато става дума за каране в нетрезво положение, BMW води устойчиво (3,13 случая на 1000 водачи) пред RAM (1,72).
Именно каращите известната марка пикапи на GM получават самобитната премия за изцяло творчество - създателите на изследването ги дефинират като " най-лошите водачи на годината ". Когато се съберат всички вероятни произшествия (ПТП, санкции за висока скорост, открити пияни или дрогирани водачи и други нарушения) при тях се събират съвсем 33 броя на 1000 водачи.
След близо 1000 произшествия: Tesla изтегля съвсем всички свои коли
Спешно се вграждат софтуерни ограничавания на Autopilot системата
Tesla и Subaru оформят челната тройка на отрицателната ранглиста.
Най-добре се показват Pontiac, Mercury и Saturn - техните водачи очевидно са по едно и също време най-дисциплинирани и с максимален шанс на пътя.
Облаците над Tesla се сгъстяват
Електромобилите на Илон Мъск се оказаха в центъра на още един скандал - следствие на " Ройтерс " сподели, че компанията се е опитвала да хвърли върху водачите виновността за разнообразни произшествия, които са били породени от дефектни елементи.
Става дума в това число за в действителност съществени обстановки като откачване на колело при придвижване с висока скорост или авариране на окачването.
За последното управляващите в Норвегия започнаха и следствие.
Източник: money.bg
КОМЕНТАРИ