От продадените в Норвегия нови автомобили през 2018 т. близо

От продадените в Норвегия нови коли през 2018 т. близо една трета са напълно електрически. Страната си сложи за цел да спре продажбите на коли, задвижвани с изкопаеми горива и техни деривати, до 2025 година, предават Ройтерс и Българска телеграфна агенция.

За да понижи въглеродните излъчвания и замърсяването на въздуха, Норвегия съвсем не полза с налози електрическите автомобили и предлага някои тласъци като гратис паркиране и зарядни станции в опит да насърчи прехода от дизелови и бензинови към електрически модели.

Делът на електрическите автомобили е повишен до 31,2 % от всички продажби предходната година по отношение на 20,8 % през 2017 година и едвам 5,5 на 100 през 2013 година, до момента в който продажбите на дизелови и бензинови коли регистрират внезапен спад, заяви самостоятелната норвежка пътна федерация.

Ръководителят на федерацията Йойвинд Сулберг Торшен предизвести на конференция, че следва дълъг път, защото две трети от 148 000-те продадени автомобила в Норвегия предходната година се били хибриди или задвижвани от изкопаеми горива.

Данните утвърждават международната лидерска позиция на Норвегия по продажби на електрически автомобили на глава от популацията. Най-големият западноевропейски производител на нефт и газ се стреми да направи стопанската система си по-зелена.

Според Международната организация за силата (МАЕ), която употребява малко по-различна методология, включваща и плъг-ин хибридите, делът на " зелените " коли в Норвегия през 2017 година е бил 39 %, на второ място е Исландия с 12 %, а на трето Швеция - с шест %.

За съпоставяне електрическите коли имат дял от 2,2 на 100 в Китай през 2017 година и 1,2 на 100 в Съединени американски щати, съгласно данните на МАЕ.