От 1 януари застрахователите на кораби спират да покриват военни

От 1 януари застрахователите на кораби стопират да покриват военни опасности в Русия, Украйна и Беларус, откакто огромните презастрахователи се изтеглиха от района под натиска на огромни загуби, оповестява Reuters, базирайки се на информация на няколко P&I клуба.   P&I (Protection and Indemnity - Защита и обезщетение) e полицата, която притежателите на кораби купуват, с цел да се защитят против искове за отговорност от екипаж, пасажери и трети страни. Тези искове включват конфликти, загуба на товари, имуществени и екологични вреди и други Тъй като отговорностите по исковете могат надалеч да надвишат цената на един транспортен съд, притежателите са открили още през 19 век, че най-рентабилният метод за закупуване на P&I лавица е посредством клубове с нестопанска цел от съидейници – притежатели на кораби.   Презастрахователите нормално възобновяват своите 12-месечни контракти от 1 януари, давайки опция на своите клиенти да понижат експозицията си към рискови събития, каквото е войната в Украйна, откакто съществено пострадаха от спора, както и от урагана Йън, блъснал през лятото Флорида.   Считано от 1 януари P&I клубовете American, North, UK и West към този момент не са в положение да оферират покритие за опасности от войната в района, оповестяват те на уеб страниците си. Въпросните клубове са измежду най-големите P&I застрахователи, покриващи към 90% от плаващите в международния океан кораби.     P&I клубът UK заяви на 23 декември, че казусът поражда заради неналичието на опция за презастраховане на презастрахователите, известна като ретроцесия. " Презастрахователите от клуба към този момент не могат да обезпечават презастраховане от военни опасности на територията на Русия, Украйна и Беларус ", показват от UK.   American показва, че е получил известие от своите презастрахователи, че стопират да покриват опасности, свързани с войната в района, което го принуждава на собствен ред да приключи своите застраховки. Мярката на застрахователите значи, че за корабособствениците ще бъде по-трудно да създадат застраховки на плавателните съдове, ще усили цените и даже може да накара доста кораби да плават незастраховани, споделят източници от бранша.   Презастраховане и ретроцесии в бранша оферират световни компании като Hannover Re, Munich Re и Swiss Re, както и играчи от Lloyd's в Лондон.    Reuters заяви по-рано този месец, че препоръчаната договорна уговорка, публикувана от презастрахователите, изключва искове, свързани с войната, както за самолети, по този начин и за кораби в Украйна, Русия и Беларус.   Японското държавно управление прикани застрахователите да поемат спомагателни опасности, с цел да продължат да дават застраховка за морска война за превозвачи на полутечен природен газ (LNG) в съветски води, сподели тази седмица почитан чиновник от министерството на промишлеността, добавя организацията.