Около три месеца преди изборите за кмет и общински съвет

Около три месеца преди изборите за кмет и общински съвет в София се сетиха за опцията да има нощен градски превоз. В дневния ред на съвещанието си през днешния ден Столичният общински съвет (СОС) е присъединил решение, с което да се усъвършенства транспортното обслужване посредством смяна в наземната транспортна скица на публичният превоз, както и да се върне нощният превоз в София. В отчета, импортиран от съветниците Зафир Зарков, Карлос Контрера и Борис Бонев, се споделя, че се предлагаме поетапно възобновяване придвижването на нощните автобусни линии. N1, N2, N3 и N4, съобщи БНР. За тях има следните предпоставки:  - линиите да работят всяка вечер (целоседмично);
- непрекъснати шпации на придвижване - 60 минути;
- всички линии да имат начални и последни часове на потегляне, надлежно в 00:00 часа и в 04:00 часа от пл. " Княз Александър I " към крайните точки на маршрутите, както и условието 5 минутен престой за - прехвърляне на пасажери на пл. " Княз Александър I " ;
- промени в маршрутите на N3 и N4. Поетапното възобновяване на употребата на нощния превоз в столицата да бъде, както следва: - За линии N1 и N2 най-късно до 30.10.2023 год.;
- За линии N3 и N4 най-късно до 31.12.2023 год. Включването на услугата..нощен превоз " към годишната абонаментна карта, ще разреши на притежателите на този превозен документ да употребяват нощните линии без нужда да закупуват от кондуктор билет/карта за пътешестване с нощен превоз на стойност 2.00 лева Нощният превоз в София беше спрян при започване на коронавирусната пандемията. Работното време на нощните линии беше от среднощ до 04:00 ч. Според анализите месечно близо 5000 души са употребили услугата. Освен пандемията от ковид и слабия интерес към линиите бе другият мотив за прекъсването им преди три години.