Спорните колчета по „Графа”: Поискани от КАТ
Новите ограничители към трамвайното трасе на столичната улица „ Граф Игнатиев” са по условие на Пътната полиция, а определената форма е за да са щадящи за погледа и да не се употребяват за сядане. Това изясни проектантът на противоречивото решение арх. Радомира Методиева в ефира на БТВ.
В обществените мрежи ограничителите бяха взети на майтап поради формата им, която без доста фикция поражда асоциации с надгробни монументи, мемориални плочи, перки на акули и така нататък
„ Асоциации може да се вършат всевъзможни, всичко наподобява на нещо в нашите измерения”, беше сбитият отговор на арх. Методиева.
Тя изясни, че конкурсният план не е включвал сходни колчета, само че „ по нашия закон понятието „ Споделено пространство” не е дефинирано и законово прието” и по този начин от КАТ са поискали слагането на ограничителите. Защо тъкмо тази необикновена форма?
Методиева уточни, че на „ Солунска” било експериментирано с кубчета, само че незабавно те били припознати „ като места, комфортни за сядане” и по тази причина била препоръчана скосена форма, която да не разрешава сходна корист с общинско имущество.
На въпрос няма ли риск човек да се спъне в ниската гранитна призма и да се окаже точно върху релсите, тя съобщи: „ Това, което сме сложили, е допустимо най-щадящото за погледа. Човек може да се спъне във всяко нещо, стремили сме се да има образно единение в материалите. Цветно нещо няма по какъв начин да е гранит”.
В обществените мрежи ограничителите бяха взети на майтап поради формата им, която без доста фикция поражда асоциации с надгробни монументи, мемориални плочи, перки на акули и така нататък
„ Асоциации може да се вършат всевъзможни, всичко наподобява на нещо в нашите измерения”, беше сбитият отговор на арх. Методиева.
Тя изясни, че конкурсният план не е включвал сходни колчета, само че „ по нашия закон понятието „ Споделено пространство” не е дефинирано и законово прието” и по този начин от КАТ са поискали слагането на ограничителите. Защо тъкмо тази необикновена форма?
Методиева уточни, че на „ Солунска” било експериментирано с кубчета, само че незабавно те били припознати „ като места, комфортни за сядане” и по тази причина била препоръчана скосена форма, която да не разрешава сходна корист с общинско имущество.
На въпрос няма ли риск човек да се спъне в ниската гранитна призма и да се окаже точно върху релсите, тя съобщи: „ Това, което сме сложили, е допустимо най-щадящото за погледа. Човек може да се спъне във всяко нещо, стремили сме се да има образно единение в материалите. Цветно нещо няма по какъв начин да е гранит”.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ