Nissan лансира концептуалния автомобил IMQ на Автомобилния салон в Женева
Nissan показва напълно новия концептуален автомобил IMQ - образец за усъвършенствани технологии и дизайн, който загатва за посоката на идващото потомство кросоувъри.
Представен на Автомобилния салон в Женева, IMQ хармонично съчетава японското завещание и свръхмодерните технологии, фокусирани върху индивида. Той включва последните нововъведения, които вдъхват живот на Nissan Intelligent Mobility, визията на марката за бъдещето. Стилът му отразява ролята на Nissan на пионер и водач при кросоувърите, със замайващ външен тип, който тласка границите на това какво може да съставлява европейският кросоувър.
В основата на IMQ е идващото потомство e-POWER, система за 100% задвижване с електрически мотор, която обезпечава мигновено линейно ускоряване. Тя е създадена на основата на технологията e-POWER, която сега е налична при най-продаваните модели Nissan Note и Serena в Япония. В IMQ тя обезпечава обща мощ от 250 kW и 700 Nm въртящ миг.
Тази висока мощ се предава посредством нова система на задвижване на всички колела с голям брой мотори, която обезпечава акуратен и самостоятелен надзор над всяко колело. Комбинацията от e-POWER и AWD е идеална за условия на ниско сцепление, като да вземем за пример заснежените алпийски пътища отвън Женева.
IMQ предлага взор зад кулисите на софтуерната визия на Nissan. Той е оборудван с усъвършенствана прототипна версия на системата в помощ на лидера ProPILOT, която предлага по-добри благоприятни условия за самостоятелно ръководство. Моделът е оборудван и с технологията Invisible-to-Visible на Nissan, показана през януари 2019 година на ревюто за електроника CES в Лас Вегас.
Екстериорният и интериорният дизайн се сливат в едно
Размерите на IMQ го слагат в центъра на европейския С-сегмент на кросоувърите. Той показва изчистен дизайн и плавни линии, които сливат екстериора и интериора. Това е най-впечатляващо при линиите на стъклата, проектирани да основават чувство за единна непрекъсната повърхнина.
IMQ отбелязва дръзка нова посока в дизайна на Nissan. Той надгражда емблемата на Nissan, вградена в предната решетка V-motion, която е с целеустремено по-дискретен дизайн. Решетката прелива отвесно в предния похлупак и хоризонтално в предната ризница, с цел да сътвори мощни външни ъгли. Предният похлупак има зашеметяващи профили с хромирани ръбове, а калниците се издигат от арките на колелата и минават под централната част.
Поглед от близко демонстрира необятната приложимост на триизмерни ръбове в тъмните по-ниски елементи на екстериора. Тези детайлни пластове - познати като ламели - припомнят за японския обичаен дизайн и се простират из целия автомобил.
Екстериорът се добавя от 22-инчови алуминиеви джанти със особено създадени гуми Bridgestone Connect. Тези „ интелигентни “ гуми предават информация на лидера посредством графичния потребителски интерфейс. Предаваните данни включват натоварването, налягането, температурата, равнището на сцепление и изхабяване и здравината на гумите. Това оказва помощ на IMQ автоматизирано да калибрира системите за надзор в автомобила, с цел да работят оптимално.
Темите на японския дизайн, съчетани със модерни технологии, не престават и в интериора. Пантите на вратите на IMQ се намират на външните ръбове и се отварят, с цел да разкрият футуристичен необятен интериор, включващ четири обособени седалки, които се издигат гладко от пода, затрупан с ламели, който дава образна връзка с екстериора.
Познатият инструментален панел на Nissan вид „ плъзгащо се крило “ господства в предната част на купето, с централна подпора, разпростряла се сред предните и задните седалки.
Всяка изваяна седалка е облицована с двуцветен 3D механически текстил, изрязан с лазер в геометричен дизайн, въодушевен от японската дърворезба кумико. Десенът се повтаря на инструменталния панел, облицовката на вратите и кората на багажника, както и солидното железно покритие на гърба на седалките. Ламели са вградени и в облицовката на вратите и в горната част на седалките като подглавници.
Футуристичен надзор за висшо шофиране
Всичко в интериора на IMQ е фокусирано върху лидера. Това си проличава от графичния потребителски интерфейс, доминиран от 840-милиметров екран, вграден в инструменталния панел. Той е напълно черен - като смарт телефон - когато е изключен, само че когато е включен, се съживява и дава информация за статуса на системата e-POWER и друга информация за автомобила. Употребата на още черни ламели се вижда зад екрана.
По-малък, второстепенен екран над централната подпора приютява Виртуалния персонален помощник на IMQ. Той усъвършенства чувството при шофиране, като управлява функционалностите на автомобила, като навигация, в отговор на дейностите на лидера.
Воланът е с ергономична форма, с цел да обезпечи на лидера релаксираща позиция и да усили оптимално видимостта към инструменталния панел. Усъвършенствана функционалност в жанр пера за промяна на предавките с леко допиране е вградена в задната част на кормилото.
Пример за технологичност
IMQ е оборудван с технологията Invisible-to-Visible (I2V) на Nissan, 3D интерфейс, при който „ действителният свят “ се слива с виртуалния. Разработена от Nissan, I2V оказва помощ на пасажерите в автомобила да видят това, което в противоположен случай би било невидимо, добавяйки убеденост към чувството за шофиране.
Възможността „ да видиш невидимото “ е налична с технологията Omni-Sensing на Nissan, която свързва IMQ с информация за действителния свят вътре и отвън купето, в комбиниране с информация от виртуалния свят, изведена пред лидера и пасажера за наситено прекарване със смесена действителност.
Технологията може да оказва помощ на водачите да виждат зад ъгли, да пресъздава точна информация за тапи - в това число аргументите за тях - и да дефинира различни направления за пътешестване без стрес. Водачите могат да се любуват на компанията на виртуален сателит под формата на 3D аватар с добавена действителност в автомобила.
Ангажиментът на Nissan към самостоятелното бъдеще, разказан във визията на марката Nissan Intelligent Mobility, е отразен и в IMQ. Автомобилът е оборудван с модернизиран първообраз на системата в помощ на лидера ProPILOT, която подкрепя водачите по градски улици и извънградски автомагистрали. Това е допустимо с помощта на редица усъвършенствани датчици, радари и камери, ситуирани из автомобила, които могат да разчитат сигнали за пътя, трафика и информацията за гладко и решително шофиране.
" Дизайнът на IMQ съчетава обичайни и съвременни японски въздействия и демонстрира какво може да се реализира, когато бъдещите кросоувъри са задвижвани от Nissan Intelligent Mobility ", сподели Алфонсо Албаиса, старши вицепрезидент Дизайн в Nissan. " В IMQ интериорът и екстериорът гладко се сливат, показвайки каква може да бъде посоката на дизайна на третото потомство кросоувъри на Nissan в Европа ".
Представен на Автомобилния салон в Женева, IMQ хармонично съчетава японското завещание и свръхмодерните технологии, фокусирани върху индивида. Той включва последните нововъведения, които вдъхват живот на Nissan Intelligent Mobility, визията на марката за бъдещето. Стилът му отразява ролята на Nissan на пионер и водач при кросоувърите, със замайващ външен тип, който тласка границите на това какво може да съставлява европейският кросоувър.
В основата на IMQ е идващото потомство e-POWER, система за 100% задвижване с електрически мотор, която обезпечава мигновено линейно ускоряване. Тя е създадена на основата на технологията e-POWER, която сега е налична при най-продаваните модели Nissan Note и Serena в Япония. В IMQ тя обезпечава обща мощ от 250 kW и 700 Nm въртящ миг.
Тази висока мощ се предава посредством нова система на задвижване на всички колела с голям брой мотори, която обезпечава акуратен и самостоятелен надзор над всяко колело. Комбинацията от e-POWER и AWD е идеална за условия на ниско сцепление, като да вземем за пример заснежените алпийски пътища отвън Женева.
IMQ предлага взор зад кулисите на софтуерната визия на Nissan. Той е оборудван с усъвършенствана прототипна версия на системата в помощ на лидера ProPILOT, която предлага по-добри благоприятни условия за самостоятелно ръководство. Моделът е оборудван и с технологията Invisible-to-Visible на Nissan, показана през януари 2019 година на ревюто за електроника CES в Лас Вегас.
Екстериорният и интериорният дизайн се сливат в едно
Размерите на IMQ го слагат в центъра на европейския С-сегмент на кросоувърите. Той показва изчистен дизайн и плавни линии, които сливат екстериора и интериора. Това е най-впечатляващо при линиите на стъклата, проектирани да основават чувство за единна непрекъсната повърхнина.
IMQ отбелязва дръзка нова посока в дизайна на Nissan. Той надгражда емблемата на Nissan, вградена в предната решетка V-motion, която е с целеустремено по-дискретен дизайн. Решетката прелива отвесно в предния похлупак и хоризонтално в предната ризница, с цел да сътвори мощни външни ъгли. Предният похлупак има зашеметяващи профили с хромирани ръбове, а калниците се издигат от арките на колелата и минават под централната част.
Поглед от близко демонстрира необятната приложимост на триизмерни ръбове в тъмните по-ниски елементи на екстериора. Тези детайлни пластове - познати като ламели - припомнят за японския обичаен дизайн и се простират из целия автомобил.
Екстериорът се добавя от 22-инчови алуминиеви джанти със особено създадени гуми Bridgestone Connect. Тези „ интелигентни “ гуми предават информация на лидера посредством графичния потребителски интерфейс. Предаваните данни включват натоварването, налягането, температурата, равнището на сцепление и изхабяване и здравината на гумите. Това оказва помощ на IMQ автоматизирано да калибрира системите за надзор в автомобила, с цел да работят оптимално.
Темите на японския дизайн, съчетани със модерни технологии, не престават и в интериора. Пантите на вратите на IMQ се намират на външните ръбове и се отварят, с цел да разкрият футуристичен необятен интериор, включващ четири обособени седалки, които се издигат гладко от пода, затрупан с ламели, който дава образна връзка с екстериора.
Познатият инструментален панел на Nissan вид „ плъзгащо се крило “ господства в предната част на купето, с централна подпора, разпростряла се сред предните и задните седалки.
Всяка изваяна седалка е облицована с двуцветен 3D механически текстил, изрязан с лазер в геометричен дизайн, въодушевен от японската дърворезба кумико. Десенът се повтаря на инструменталния панел, облицовката на вратите и кората на багажника, както и солидното железно покритие на гърба на седалките. Ламели са вградени и в облицовката на вратите и в горната част на седалките като подглавници.
Футуристичен надзор за висшо шофиране
Всичко в интериора на IMQ е фокусирано върху лидера. Това си проличава от графичния потребителски интерфейс, доминиран от 840-милиметров екран, вграден в инструменталния панел. Той е напълно черен - като смарт телефон - когато е изключен, само че когато е включен, се съживява и дава информация за статуса на системата e-POWER и друга информация за автомобила. Употребата на още черни ламели се вижда зад екрана.
По-малък, второстепенен екран над централната подпора приютява Виртуалния персонален помощник на IMQ. Той усъвършенства чувството при шофиране, като управлява функционалностите на автомобила, като навигация, в отговор на дейностите на лидера.
Воланът е с ергономична форма, с цел да обезпечи на лидера релаксираща позиция и да усили оптимално видимостта към инструменталния панел. Усъвършенствана функционалност в жанр пера за промяна на предавките с леко допиране е вградена в задната част на кормилото.
Пример за технологичност
IMQ е оборудван с технологията Invisible-to-Visible (I2V) на Nissan, 3D интерфейс, при който „ действителният свят “ се слива с виртуалния. Разработена от Nissan, I2V оказва помощ на пасажерите в автомобила да видят това, което в противоположен случай би било невидимо, добавяйки убеденост към чувството за шофиране.
Възможността „ да видиш невидимото “ е налична с технологията Omni-Sensing на Nissan, която свързва IMQ с информация за действителния свят вътре и отвън купето, в комбиниране с информация от виртуалния свят, изведена пред лидера и пасажера за наситено прекарване със смесена действителност.
Технологията може да оказва помощ на водачите да виждат зад ъгли, да пресъздава точна информация за тапи - в това число аргументите за тях - и да дефинира различни направления за пътешестване без стрес. Водачите могат да се любуват на компанията на виртуален сателит под формата на 3D аватар с добавена действителност в автомобила.
Ангажиментът на Nissan към самостоятелното бъдеще, разказан във визията на марката Nissan Intelligent Mobility, е отразен и в IMQ. Автомобилът е оборудван с модернизиран първообраз на системата в помощ на лидера ProPILOT, която подкрепя водачите по градски улици и извънградски автомагистрали. Това е допустимо с помощта на редица усъвършенствани датчици, радари и камери, ситуирани из автомобила, които могат да разчитат сигнали за пътя, трафика и информацията за гладко и решително шофиране.
" Дизайнът на IMQ съчетава обичайни и съвременни японски въздействия и демонстрира какво може да се реализира, когато бъдещите кросоувъри са задвижвани от Nissan Intelligent Mobility ", сподели Алфонсо Албаиса, старши вицепрезидент Дизайн в Nissan. " В IMQ интериорът и екстериорът гладко се сливат, показвайки каква може да бъде посоката на дизайна на третото потомство кросоувъри на Nissan в Европа ".
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ