Приеха нова тарифна политика за столичния градски транспорт
Независимият общински консултант Борис Бонев съобщи, че през днешния ден, след повече от 10 годишно очакване, София ще получи обективна, европейска и съвременна билетна система за таксуване в градския превоз, оповестяват от " Спаси София ". Предстоят доста позитивни промени, които целят превозът да стане по-достъпен за жителите, само че и да притеглим повече пасажери, добави той.
Хартиените билети и старите перфоратори отпътуват в историята , с цел да бъдат сменени от електронни билети и голям брой благоприятни условия за закупуване на билети и карти. " - съобщи Борис Бонев.
Според Спаси София, въвеждането на билети за безкрайно и гратис прехвърляне напълно ще промени пътуванията в столицата. " В рамките на 30 или 60 минути пасажерите ще могат да сменят безграничен брой транспортни средства - метро, рейсове, трамваи или тролеи. След края на този интервал, те ще могат да завършат пътуването до края на маршрута си в последното транспортно средство без никакви ограничавания. Това облекчение съществува в цяла Европа и към този момент софиянци няма да заплащат 3,20 лева при прехвърляне, а цената остава 1,60 лева " - показа Борис Бонев в Столичния общински съвет.
Омбудсманът разкритикува новата скица с билети за градския превоз в София
Според нея е противоречиво таксуването на пасажерите съгласно пропътувано време - 30 и 60 мин.
По думите му главното искане на Спаси София е било въвеждането на преференциални годишни карти за всички учащи, както и за всички млади. " Годишната карта за възпитаници и студенти става 200 лева, а вкарваме и карта за всички млади до 26 години, без никакви спомагателни условия. Искаме да дадем тласък на младите, които са при започване на кариерата си, да се придвижват преференциално с градски превоз, добави Бонев
Годишната карта също резервира цената си от 365 лева Тя ще може да се изплаща и разсрочено.
Независимият консултант съобщи, че се гордее с обстоятелството, че от Спаси София са предложили модерната идея за билетите в София. " Погрижихме се за всички категории пасажери - за младите, за работещите, само че и за възрастните и хората в неравностойно предложение. Даваме действителни опция всеки да реши какъв вид карти или билети са най-изгодни и запазихме цените за основите групи ползватели. " - показа Бонев.
Според него, гъвкавата система ще разреши повече хора да употребяват градския превоз и той да стане по-достъпен за огромни категории жители.
Сенчеста компания ще държи продажбата на билети в София, алармират от Демократична България
Макар и непряко, представителите на Демократична България съзряха и сянката на ГЕРБ зад казуса
Хартиените билети и старите перфоратори отпътуват в историята , с цел да бъдат сменени от електронни билети и голям брой благоприятни условия за закупуване на билети и карти. " - съобщи Борис Бонев.
Според Спаси София, въвеждането на билети за безкрайно и гратис прехвърляне напълно ще промени пътуванията в столицата. " В рамките на 30 или 60 минути пасажерите ще могат да сменят безграничен брой транспортни средства - метро, рейсове, трамваи или тролеи. След края на този интервал, те ще могат да завършат пътуването до края на маршрута си в последното транспортно средство без никакви ограничавания. Това облекчение съществува в цяла Европа и към този момент софиянци няма да заплащат 3,20 лева при прехвърляне, а цената остава 1,60 лева " - показа Борис Бонев в Столичния общински съвет.
Омбудсманът разкритикува новата скица с билети за градския превоз в София
Според нея е противоречиво таксуването на пасажерите съгласно пропътувано време - 30 и 60 мин.
По думите му главното искане на Спаси София е било въвеждането на преференциални годишни карти за всички учащи, както и за всички млади. " Годишната карта за възпитаници и студенти става 200 лева, а вкарваме и карта за всички млади до 26 години, без никакви спомагателни условия. Искаме да дадем тласък на младите, които са при започване на кариерата си, да се придвижват преференциално с градски превоз, добави Бонев
Годишната карта също резервира цената си от 365 лева Тя ще може да се изплаща и разсрочено.
Независимият консултант съобщи, че се гордее с обстоятелството, че от Спаси София са предложили модерната идея за билетите в София. " Погрижихме се за всички категории пасажери - за младите, за работещите, само че и за възрастните и хората в неравностойно предложение. Даваме действителни опция всеки да реши какъв вид карти или билети са най-изгодни и запазихме цените за основите групи ползватели. " - показа Бонев.
Според него, гъвкавата система ще разреши повече хора да употребяват градския превоз и той да стане по-достъпен за огромни категории жители.
Сенчеста компания ще държи продажбата на билети в София, алармират от Демократична България
Макар и непряко, представителите на Демократична България съзряха и сянката на ГЕРБ зад казуса
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ