Ще се променя движението в пътни участъци с много катастрофи
Направена е ревизия на всички сектори с централизация на пътно-транспортни катастрофи в страната и сега се изготвят съответни наставления за промени в организацията на придвижването и/или маркировката на тях, както и повишение на контрола там. Това заяви ръководителят на Държавна организация " Безопасност на придвижването по пътищата “ (ДАБДП) Малина Крумова пред Нова телевизия в понеделник. Инспекциите са направени взаимно от специалисти на ръководеното от нея звено и от Агенция " Пътна инфраструктура “.
" Правим и разбор на нормативната уредба – какво е належащо да се промени, с цел да се приложи на процедура политическата воля за разбиране на метода „ Безопасни системи “. Това е доста тежък и дълъг развой, само че изцяло наложителен, тъй като това е рамката, по която работят всички институции “, добави Крумова.
Тя сподели още, че организацията ѝ ще изиска завишаване на глобите за притежатели на животни, които позволен излизането им на пътя в коментар на провокираната от пет бивола тежка злополука на пътя Кърджали – Хасково.
" България има 40 хиляди км пътна мрежа – не можем да оградим цялата. Но би трябвало да има по-тежки наказания за притежателите (на животни) в такива случаи и да се ускори вниманието на водачите в секторите, в които е допустимо да се случи сходно нещо. Защото не би трябвало да забравяме, че е допустимо на някои места и диво животно да излезе на пътното платно “, добави Крумова.
По-късно денем от организацията за пътна сигурност оповестиха, че към нея се основава съвет за съдействие с университетските и научните среди в региона на сигурността на придвижването по пътищата. В него ще влязат представители на упълномощените университети имащи отношение към тематиката, както и на Българска академия на науките.
" Правим и разбор на нормативната уредба – какво е належащо да се промени, с цел да се приложи на процедура политическата воля за разбиране на метода „ Безопасни системи “. Това е доста тежък и дълъг развой, само че изцяло наложителен, тъй като това е рамката, по която работят всички институции “, добави Крумова.
Тя сподели още, че организацията ѝ ще изиска завишаване на глобите за притежатели на животни, които позволен излизането им на пътя в коментар на провокираната от пет бивола тежка злополука на пътя Кърджали – Хасково.
" България има 40 хиляди км пътна мрежа – не можем да оградим цялата. Но би трябвало да има по-тежки наказания за притежателите (на животни) в такива случаи и да се ускори вниманието на водачите в секторите, в които е допустимо да се случи сходно нещо. Защото не би трябвало да забравяме, че е допустимо на някои места и диво животно да излезе на пътното платно “, добави Крумова.
По-късно денем от организацията за пътна сигурност оповестиха, че към нея се основава съвет за съдействие с университетските и научните среди в региона на сигурността на придвижването по пътищата. В него ще влязат представители на упълномощените университети имащи отношение към тематиката, както и на Българска академия на науките.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ